▲Bagnaia（左）與Martin（右）領銜主演的「Ducati世紀內戰」，即將在本周末迎來最終章。（圖／翻攝自MotoGP）
記者張慶輝／綜合報導
今年的最後1場MotoGP世界摩托車錦標賽，於本周末來到西班牙瓦倫西亞，除了眾多地主車手回娘家外，最最重要的事情莫過於「Ducati世紀內戰」即將上演最終章，究竟是有著「廠隊神秘力量加持」的Francesco Bagnaia能成功衛冕世界冠軍，還是Jorge Martin能達成史無前例的衛星車隊擊敗廠隊，所有人都屏氣凝神等著方格旗揮下的那一刻。
▲雖然兩人目前積分差來到21分，但也不是完全沒有翻盤的機會。（圖／翻攝自MotoGP）
目前Bagnaia年度積分以437分暫居領先，Martin則以416分排在第2位，兩人差距雖然有21分之多，但是整個周末有衝刺賽的12分、以及正賽的25分可以爭奪，只要Martin在衝刺賽時不讓Bagnaia把兩人差距擴大到25分以上，那就能把戰局拉到周日的正賽，反之若Bagnaia在衝刺賽時比Martin多拿下4分，那就可以在周六「提前封王」。
▲Bagnaia雖然從Q1起步，但在Q2時成功搶下頭排起跑的位置，比Martin更有機會。（圖／翻攝自MotoGP）
在排位賽時兩人的競爭就充滿了懸念，Bagnaia雖然從Q1起步，不過還是順利以刷新賽道紀錄的最速單圈晉級Q2，並且在Q2時表現更加強勢，儘管略遜於拿下竿位的Aprilia廠隊車手Maverick Vinales，但第2位起跑的頭排優勢，還是比排在第6位的Martin機會更大，而Martin的隊友Johann Zarco則排在第3位，是否會在關鍵時刻「出手相助」，也是車迷觀賽的重點之一。
▲本周末將是Marc Marquez最後一次騎乘Honda戰駒出賽，特別換上頭頂寫有「感謝」的特別版安全帽。（圖／翻攝自MotoGP）
衝刺賽在台灣時間周六晚間10點展開，紅燈熄滅後Bagnaia以優異起步超過Vinales率先衝進第1彎，Martin也從後方上到第3位，不過兩人很快就遭遇亂流，不僅Vinales反超重回領跑位置，KTM廠隊車手Brad Binder、Honda廠隊車手Marc Marquez也輪番從後方殺了上來，把兩人擠到第4與第5，選用後軟胎的Martin很快就火力全開，先是超過Bagnaia，接著就跟著前方集團一起越跑越遠。
▲選用後軟胎的Martin早早就火力全開，並在比賽中段站上領跑位置，最終順利拿下金牌。（圖／翻攝自MotoGP）
Bagnaia成為第2集團領跑者後，除了差點被YAMAHA車手Fabio Quartararo給帶出去外，也就只有到了尾聲時稍稍受到來自Ducati衛星車隊（Gresini）車手Fabio Di Giannantonio的壓力，不過後者並沒有像上一場比賽一樣動手超車，所以最終Bagnaia以第5的成績完賽；相較於Bagnaia的「求穩」，Martin則是展現出了十足的拚勁，不斷在第一集團向前挺進，最終在比賽過半時站上領跑位置，並成功拿下今年最後1面衝刺賽金牌，Binder與Marc Marquez則分別以銀牌與銅牌坐收。
瓦倫西亞站衝刺賽結束後，Bagnaia與Martin的積分差再次縮小至14分，這場世紀內戰也即將在台灣時間周日晚間10點上演大結局，究竟誰會是2023年MotoGP世界冠軍，車迷還得持續鎖定。
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