▲近日有一名計程車駕駛已在路口等待路人11秒,路人遲遲不過馬路,最終反而是司機挨罰。(圖/記者李姿慧攝)
記者李宜秦/台北報導
交通部提供道路交通安全規則罰鍰,汽機車不禮讓行讓最高可罰6000元,不過近日有一名計程車駕駛已在路口等待路人11秒,路人遲遲不過馬路,最終反而是司機挨罰。全國汽車駕駛人權益聯盟表示,交通部若是不出面協調處理,將發動抗議行動,預計12月中至民進黨部發起抗議,並將在明年1月13日選舉日罷工。
台南一名計程車駕駛,8月時在路口等了站在路旁的女行人11秒,發現她沒有要過還往後退,駕駛才起步通過,沒想到警察馬上出現開他未禮讓行人罰單。警方呼籲駕駛人,如遇到行人有禮讓情況,可選擇耐心等待,等行人通過,或是從距離行人多於3個枕木紋的地方通過,避免受罰。
▲台南計程車駕駛抱怨,他等了11秒女路人沒要過,通過後被警方開單。(圖/翻攝自Facebook/●【爆怨公社】●)
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示,該車既然有按照規定停讓行人,且行人並沒有立即要過馬路的意願,當然可以去申訴,又不是沒有停止就衝過去,而且行人最後也退出斑馬線,如何判斷駕駛沒禮讓?開單的員警也真奇怪。
劉鴻樟表示,這樣的案例非常多,過去很多駕駛沒禮讓行人,如今新制法規上路後,大家都很遵守規定,像這樣的情況,都已經「停讓行人」甚至停等了11秒,最後在行人退後在斑馬線外,駕駛見狀行人沒有要通過的情況下,才往前開車,竟然就被舉發開罰?
▲全國職業駕駛將發起罷工。(圖/全國汽車駕駛人權益聯盟)
劉鴻樟指出,警方執法莫名其妙,如果檢舉制度不修法會沒完沒了,全國職業駕駛將於12月中至民進黨部抗議,並於明年選舉日1月13日罷工,雙北可能有5、6萬輛計程車參與罷工。
劉鴻樟表示,交通部加重不禮讓行人罰鍰上限,造成所有駕駛人,無法正常工作,有些駕駛因為大量民眾頻繁檢舉,出現神經性緊張,還有司機因為這新制法規上路,造成憂鬱症狀產生,情緒不穩定。
劉鴻樟指出,全國社會造成對立不和諧的狀況,更有很多民眾及政府官員完全不清楚新法規上路後,已造成駕駛人的「行車地獄」嚴重影響到生計。
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