道交安全基本法今三讀通過 民眾黨團:盼朝「零死亡願景」邁進

▲立法院法案三讀 敲槌 住宅法部分條文修正草案。(圖/記者屠惠剛攝)

▲立法院三讀通過《道路交通安全基本法》。(資料照/記者屠惠剛攝)

記者蘇晏男/台北報導

立法院今(1日)三讀通過《道路交通安全基本法》,民眾黨立法院黨團表示,歷經2年多的推動與爭取,終於趕在本屆最後一個會期完成立法,希望未來交通部能結合地方政府,積極落實改善台灣交通安全,朝「零死亡願景」的人本交通目標邁進。

民眾黨團說,民進黨政府不重視道安問題,讓交通亂象越演越烈,台灣在最近有紀錄的14年中,「事故數」及「死傷人數」都成長了一倍,每十萬人口死亡數高達13.26人,是日本的6倍;過去7年中,車輛總數僅成長6.2%,車禍數卻成長23%,死傷人數也成長23.8%。台灣不僅被CNN評為「行人地獄」,更讓美國、英國、澳洲、加拿大及日本五國,在旅遊須知註記台灣交通非常危險。

民眾黨團表示,這2年來他們結合所有力量,努力督促交通部及行政院重視道路交通安全,由黨團總召邱臣遠提案相關版本,如今終於讓《道路交通安全基本法》完成立法程序,這是人民的勝利,但交通部只願承諾7年內讓事故死亡人數降低3成,他們認為《道路交通安全基本法》施行後,應在10年內讓每十萬人口事故死亡數降至5人以下,2050年達成交通「零死亡願景」,才對得起人民。

民眾黨團指出,道路設計規劃應回歸「以人為本」,各級政府應致力改善道路設計及交通設施規劃,落實保護行人安全,並推動交通教育及宣導,從學校推動到社會,才能培養民眾遵守交通規則的好習慣。此外,道安是政府及人民共同的責任,呼籲國人務必安全駕駛及遵守交通規則,共同提升交通安全。

民眾黨團認為,《道路交通安全基本法》完成三讀,是改善交通安全的一大邁進,但在法規施行後,應逐步調整交通肇事率KPI,以每十萬人口事故死亡數降至5人以下為目標,進而達成道路交通事故「零死亡願景」。除此之外,政府應強化「以人為本」道路設計規劃,並加強道安宣導,多管齊下才能改善台灣交通安全。

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