中捷綠線北延大坑、南延彰化 行政院:將儘速核定

2023年12月14日 12:28

▲▼行政院院會後記者會。(圖/記者陳家祥攝)

▲行政院發言人林子倫主持院會後記者會。(圖/記者陳家祥攝)

記者陳家祥/台北報導

台中捷運綠線北延大坑、南延彰化進度卡關,台中市副市長王育敏日前表示,問題在行政院不核定。對此,行政院長陳建仁14日在院會中裁示,政院立場是附條件一次核定,請國發會儘速審查;南延彰化部分因涉及延宕20年的彰東擴大都市計畫,尚有2站未確定,盼預留站址,將先行核定台中綠線可行性報告。

行政院發言人林子倫轉述,院長陳建仁在院會中針對台中捷運綠線北延大坑、南延彰化一案提示,本案為台中市政府主辦,交通部在112年7月25日將修正報告書送給國發會審議,北延大坑案2站,南延彰化部分在台中市有2站、彰化縣部份3站,終點在台鐵金馬站,且與彰化市區的鐵路高架化連結。

陳建仁說,本案全長9.08公里,總經費356億,完成以後,可以讓台中綠線擴大服務範圍到大坑、烏日與彰化。陳建仁表示,行政院支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化,行政院立場是附條件一次核定,請國發會儘速完成審查程序,行政院將儘速核定可行性報告。

陳建仁指示,南延彰化部分,涉及延宕20年的彰東擴大都市計畫,跨越烏溪後,除金馬站外還有2站未確定,請預留站址,確定彰東都市計畫範圍與人口運量後,先行核定台中綠線可行性報告。

陳建仁指出,本案在綜合規劃核定前,必須同步完成彰東擴大都市計畫的核定,完成2站的周邊規畫,並且確定財務計畫、自償率及經費分擔比例後,才能有利後續捷運工程推動。

「行政院立場就是支持台中、支持彰化。」陳建仁表示,希望以捷運連結台中、彰化的生活圈,希望中央地方可以通力合作,讓台中綠北延大坑、南延彰化能早日定案動工。

林子倫轉述,今天出席院會的台中市副市長王育敏也回應,謝謝陳院長在院會正式裁示,也感謝交通部王部長親自到場,她代表市民表達感謝。同時也感謝台中彰化的民代協助爭取,包括立法院副院長蔡其昌與立委莊競程、何欣純、林靜儀、張廖萬堅,以及彰化的立委黃秀芳、陳素月、陳秀寶,一起讓重大交通建設定案,造福中部地區民眾。

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