▲大陸2023年汽車出口數超越日、韓、德，全年出口達 441萬輛，成為全球最大汽車出口國。（圖／翻攝自比亞迪）
記者林鼎智／綜合報導
過去數十年來，日本一直是全球汽車出口市場霸主，其他則還有德國、南韓等，不過現在隨著大陸品牌開始進攻海外市場，加上俄羅斯、墨西哥表現亮眼，使大陸超過日、德、韓成為全球汽車最大出口國。
據了解，大陸2023年1-11月出口汽車較去年同期成長58%，全年共出口441萬輛。儘管大陸車款尚未進軍美國、且歐洲市場也才剛處於初期階段，但僅靠俄羅斯與墨西哥的銷售，就讓大陸汽車出口數逼近日本。
▲日本今年1-11月共出口399萬輛，雖然較去年同期成長15%，但仍不敵大陸成長。（圖／路透社）
而造成這樣的原因，也是俄烏戰爭開打後、許多車廠退出俄羅斯，使大陸車款成為俄羅斯進口來源，光是今年1-10月大陸就向俄羅斯出口74萬輛汽車，比2022年成長7倍；至於墨西哥則出口了33萬輛，也成長71%，甚至已經開始有品牌在墨西哥建立工廠，有助於大陸品牌在免高關稅的情況下進軍美國。
值得一提的是，並非所有大陸出口的汽車都是大陸品牌，雖然比亞迪是大陸汽車出口的主力，不過特斯拉、Volvo、BMW、Buick等都是由大陸生產、再外銷至其他市場。
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