▲台鐵公司化。(示意圖/記者李宜秦攝)
網搜小組/劉維榛報導
台鐵轉型國營公司,雖然目前暫時無調漲票價,但今年度會開始研議研究調整票價。對此,有網友列出9個國營事業體,包括「台電、中油、台糖、台水、郵政、台鐵、台港、桃機、台酒」等,讓他好奇拋問「哪個最血汗?」文章曝光後,不少人直言「本來是郵局,現在應該是台鐵了!」
一名網友在PTT表示,台鐵1日起公司化變國營事業了,他隨即列出政府底下的國營事業包括,台電、中油、台糖、台水、郵政、台鐵、台港、桃機、台酒等,接著好奇拋問「哪個最血汗?」
不少網友點名,台鐵比較血汗,「本來是郵局,現在應該是台鐵了」、「摸電都危險」、「郵局跟台鐵吧,交通部底下都很慘」、「台電吧,颱風還要搶修」、「現在應該是台鐵」、「台鐵日夜輪休血汗班表」、「要面對民眾的都很賽」。
也有人說,「雖然不是國營,但上次看公視介紹約聘僱清潔員跟垃圾車那種好辛苦,很容易受傷 又面對刁民...還趕時間」、「清潔員環境相對惡劣,但是要約聘進去也是搶破頭」。
事實上,台鐵從元旦轉型國營公司,是否會調整票價最讓民眾關心。台鐵公司董事長杜微表示,目前沒有任何調整票價調整方案,會在公司成立之初確認把公司安全跟服務做好,今年度會開始研議進行研究調整票價案,也會審視外界對台鐵公司經營態度、建議而定,目前沒有調整方案。
此外,有員工不滿留才津貼有差別待遇,以及人力不足問題,台鐵產工也發起連署春節不加班、依法休假,預計連署到1月底,2月決定是否行動,恐衝擊春節疏運。
對此,杜微強調,春節疏運早就有計畫,同仁有意見可以提出來,公司會盡早召開工時協商會議,歡迎有意見同仁都能參加,工時協商會議將了解同仁需求,公司也會善意妥當處理。
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