記者王佩翊/編譯
日本航空JAL516航班2日降落於羽田機場時,在C跑道與海上保安廳所屬的定翼機MA722相撞,當場變成巨大火球在跑道滑行1公里。此起事故造成海保機5死1傷、日航機14傷,而警方也決定將5名罹難海保隊員的遺體交由法醫解剖,以釐清確切死因。
▲日本航空JAL516在羽田機場與海保機相撞。(圖/達志影像/美聯社)
根據《日本新聞網》報導,海上保安廳定翼機在與日航客機相撞後,同樣也起火。其中39歲機長宮本元氣第一時間脫逃,其餘5名隊員一度失聯,然而尋獲後經搶救仍不治身亡。
▲▼警方派30名調查人員到現場勘驗機體。(圖/達志影像/美聯社)
調查人員表示,警視廳已決定要將5人的遺體交給法醫進行司法解剖,以釐清死因。而受到大面積燒傷的機長宮本元氣目前已經脫離險境,雖然仍在加護病房觀察中,但是意識清醒,等到狀態恢復,警方將會對其展開詢問。
警視廳3日上午11時派遣30名調查人員前往事故現場的羽田機場C跑道與日航客機殘骸進行勘驗,以釐清事發經過。
另一方面,根據海上保安廳內部人士指出,海保機機長在逃生時曾表示,自己接獲起飛許可,然而事實上,塔台僅要求海保機在跑道旁待命,並未准許進入跑道,間接證實機長「聽錯指令」。
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