▲屏南快速公路路廊建議方案出爐,將從台88線終點往南至恆春北側台26線。(圖/公路局)
記者李姿慧/台北報導
選前釋利多,國發會今(10)日邀集行政院所屬相關機關及屏東縣政府,共同審議交通部公路局提報「屏南快速公路可行性研究」,結論原則支持,路廊方案也出爐,將從台88線終點往南至恆春北側台26線,全長65.55公里,經費估1744億元,公路局修正報告書後,續報行政院建議核定。
基於國土長遠整體路網規劃,公路局表示,經報行政院同意後啟動辦理「屏南快速公路可行性研究」工作,透過該案研議南台灣東西兩側主要省道路網串聯,達到建構環島便捷路網並均衡恆春半島區域發展。
公路局表示,經南區養護工程分局偕同屏東縣政府趕辦,並112年7月18日、19日分別於潮州鎮、獅子鄉及恆春鎮舉辦3場地方說明會,整合各方意見後提出研究成果,建議路廊方案起始於台88線終點往南至恆春北側台26線,全長約65.55公里,預估經費約1744億元。
針對後續時程,公路局強調,未來若奉行政院核定後,後續綜合規劃及環境影響評估作業,將依今(10)日審議意見,檢討縮短計畫推動時程,期能及早完工、提供屏南地區快速之聯外道路。
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