▲馬斯克擔心被特斯拉董事會推翻。(圖/路透)
記者張靖榕/綜合外電報導
特斯拉創辦人馬斯克先前賣掉特斯拉部分股份收購推特(現為X),最近他開始抱怨手中握有的特斯拉股份太少,讓他感到不安心,甚至揚言「寧願到外部製造新產品」。他想要巨額份額的股票,想將持股從13%提升至25%。
CNN報導,馬斯克15日在X上發布了一連串的推文,他說在沒有25%投票控制權的情況下,不會願意推動特斯拉成為AI和機器人的業界領袖,「(現有持股)足夠到發揮影響力,但又沒有多到我不能被推翻。」
馬斯克進一步揚言,「如果是這樣的話,我寧願在特斯拉以外的地方生產產品。」面對外界質疑已有約13%特斯拉股份的他,為何還會要求一份龐大的薪酬方案,馬斯克回應,「你似乎還不明白,特斯拉不只是一間新創公司,而是十幾間新創公司的集合。只要看看特斯拉和通用汽車做的是什麼事就好。」他說若擁有股票本身就有足夠的工作動力的話,那其他在特斯拉持股占比和他差不多的公司老闆,「像是富達(Fidelity,資產管理公司)和其他人,為什麼他們都沒現身工作?」
▼特斯拉機器人已經學會摺衣服。(圖/翻攝X)
Tesla’s Optimus robot can fold a shirt better than I can.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 15, 2024
Side note: I’m terrible at folding shirts lol pic.twitter.com/shysSTs6j1
馬斯克先前持有的特斯拉股份超過20%,但他2022年10月賣掉一部分持股,斥資440億美元(約新台幣1.4兆元)買下當時的推特,特斯拉持股也降至15%以下。
特斯拉現在仍是電動車業界的領導者,但全球競爭正在加劇。馬斯克說公司的未來全仰賴AI與機器人。2022年1月,他在與華爾街分析師的通話中提到,他相信特斯拉打造人形機器人的目標,是該公司最重要的科技研發項目,「長遠來說,我認為人形機器人的潛力將遠遠大過電動車事業。」
事實上,馬斯克已有多年未更新薪酬方案,2018年公布他的薪酬方案內容,總額值560億美元(約新台幣1.76兆元),這是歷史上最大包的CEO薪酬方案,大到股東們在2022年對馬斯克和特斯拉發起訴訟,目前該官司仍在等德拉瓦州商業法院的裁決。
▲馬斯克要求25%的特斯拉持股。(圖/路透)
馬斯克15日表示,他和特斯拉正在等待該項裁決結果出爐,才會決定是否同意新的薪酬方案,「我要說特斯拉董事會很棒。之所以現在沒有新的『薪酬方案』,是因為我們還在等待法院的裁決。」
馬斯克解釋之所以會把「薪酬方案」加上下引號,主要是他擔心持股太少,對公司發揮的影響力太少,而且害怕持有特斯拉大量股份的資產管理公司,如富達和貝萊德,可能會削弱他改造公司的能力,「如果我掌握25%股權,就代表我有影響力,但只要投票反對我的股東是支持我的股東的2倍,我就能夠被推翻。但只有不到15%的話,支持或反對的比例就會很容易被可疑的利益團體接管。」
讀者迴響