台灣「福斯2款電動休旅」現身!入門改款小休旅第1季先發

2024年01月18日 15:15

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

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▲台灣福斯舉行ID.4、ID.5電動休旅預賞!為後續上市暖身。改款T-Cross第1季先發。(圖/記者徐煜展攝)

記者徐煜展/綜合報導

台灣福斯首款電動車,ID.4、ID.5等不及要與台灣消費者見面了,今1月18日舉行ID.4、ID.5媒體預賞,開始為後續的正式發表暖身,未來預計會導入Pro、GTX 2種規格,對手劍指台灣去年的電動車霸主特斯拉Model Y!同時也預告今年第1季會先推出小改款T-Cross入門休旅。

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲ID.4、ID.5車頭設計大致相同,現場的GTX性能版擁有更動感的象徵套件。

ID.4、ID.5都是市場上熱門的電動休旅,ID.4尺碼4,584x1,852x1,631mm、軸距2,771mm,與油車的Tiguan差不多,而ID.5與ID.4為血緣濃厚的雙生車,ID.5視為ID.4的跑旅版,準備在今年搶攻台灣競爭激烈的電動車市場。

外型上,2款休旅前衛帶有未來的時尚感,ID.4前後銀質下護板、平整式車門把手,並在車身周圍底部具有防刮塑料材質,搭配黑色車頂、車頂行李架,車尾則採連貫式尾燈,並在中央有ID.4車型字樣,結合銀色C柱飾版相當搶眼。

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲未來台灣將有Pro、GTX等動力規格。

ID.5斜背造型塑造出帥氣的跑旅線條,與ID.4在外型上作出差異,現場展示ID.4 Pro與性能的ID.5 GTX,Pro搭載單馬達後驅、77kWh鋰電池,具有201匹馬力、402km續航力;GTX則採用四驅前後雙電動馬達,輸出來到299匹馬力,續航力為491km。

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲內裝大氣、科技感不俗,採用5.3吋數位儀錶與12吋多媒體螢幕。

內裝採用福斯電動車家族最新介面,視覺都集中在大氣的12吋多媒體營大螢幕,採用MIB3系統,操作上與油車的Golf類似,系統反應靈敏、回饋直接,螢幕下方則有提供友善的置物空間。

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

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▲相較12吋螢幕,5.3吋數位儀錶則顯得單調些,但內容資訊淺顯易懂。

▲福斯ID(圖/記者徐煜展攝)

▲ID.5(圖/記者徐煜展攝)

▲行李廂、後座空間都有水準之上。

GTX車型採用類麂皮材質,搭配刺激視覺的熱血紅色車縫線,雖然座椅包覆感一般,但材質、造型設計加分,受惠電動車底盤平整化優勢,加上不錯的2,771mm軸距,後座乘坐空間、舒適度都有不錯的水準。

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