中共運12前年闖東引 監察院糾正國防部:聯合情監偵卻有疏漏

▲只要是軍人的調查案件,絕對逃不過監察院監委「彈劾」的命運。(圖/記者林健華攝)

▲監察院。(圖/ETtoday資料照)

記者呂晏慈/台北報導

2022年2月5日疑似中共運12型機逕抵東引上空遭民眾拍攝,引發外界對國軍聯合情監偵能力的質疑,經監察委員賴鼎銘、蕭自佑、葉宜津、林郁容申請自動調查,監察院外交及國防委員會於今年1月19日審查通過調查報告,提案糾正國防部及空軍司令部。

監察委員指出,經過調查,2022年2月5日疑似中共運12型機自中國長樂機場起飛後,空軍所屬雷達雖曾掌握目標航跡,然而該機後續因關閉電碼、低空慢飛及受雜波影響,指管單位未能啟動後續目標建立或辨識程序,導致該機飛抵東引某營區上空始為衛哨目視而循戰情回報;調查委員表示,本案凸顯國軍聯合情監偵能力在外離島及中國沿岸之威脅感知方面確有疏漏,因而提出糾正,盼國防部予以正視。

此外,監委指出有關2023年7月傳出聯合作戰指揮中心因包商疏失導致部分電路中斷、喪失部分指管功能一事,經查確係包商不慎啟動預先加載之軟體而造成部分線路故障,雖然影響範圍未如外傳嚴重,然而本案仍凸顯指管中心內控問題,因此也提出糾正。

監察委員強調,中共藉各種手段積極測試國軍聯合情監偵及應處能力,本案運12型機刻意關閉電碼,即為典型案例;而我國防空識別區廣達15萬平方海里左右,加以海峽及中國沿岸交通繁忙,欲完全掌握各式威脅,確為國軍C4ISR體系的一大挑戰。

監察委員提醒,C4ISR系統雖不如新式戰具或裝備容易為人矚目,然而防衛作戰的成敗實繫於此,國防部允宜在雷達、跳展頻通信、戰術資料鏈及電戰等領域加速籌獲先進裝備,建構堅實韌性的防衛戰力。

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