長榮機師春節可能罷工 交通部曝「勞資歧見大」:勞方喊價想加薪

記者李宜秦/台北報導

機師工會今日取得合法罷工權,長榮航空機師不排除將於春節期間罷工。交通部次長林國顯表示,雙方目前仍有歧見,勞方喊價加薪,但資方認為有發放六個月年終,且資方還需考量是否能負擔勞方要求的加薪幅度,另工會主張罷工前24小時才會預告,時間過短,希望能為旅客安排足夠時間。

▲▼機師工會今至交通部抗議。(圖/記者李宜秦攝)

▲機師工會日前至交通部抗議,提出的三大訴求「調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛員」。(圖/記者李宜秦攝)

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針對機師工會取得罷工權,林國顯表示,昨日桃園勞動局有邀請勞動部、民航局、航政司、長榮航空、機師工會等單位進行協商,預計周三還會再開會溝通。

機師工會提出的三大訴求「調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛員」。林國顯表示,雙方目前仍有歧見,勞方喊價加薪,但資方去年已發放六個月年終,全公司也都有調薪,雙方還需要繼續討論,考慮資方能負擔的程度,達成共識。

▲▼機師工會罷工投票通過。(圖/機師工會)

▲機師工會罷工投票通過。(圖/機師工會)

至於外籍機師,由於長榮航空引進最新機型,該公司內不一定有能夠駕駛新機的駕駛,通常會從相近航機引進正駕駛轉訓,若是人力不夠,也會從國外引進外籍機師,否則難以因應旅客這幾年對航線開闢的需求,林國顯強調,沒有飛安疑慮。

林國顯表示,罷工只是一個手段及過程,不是目的,希望勞資雙方能善意溝通,不要走到罷工這一步,且工會主張會在罷工前24小時預告,然而時間過短,尤其是對飛長程航線的旅客,根本不足以因應,希望工會考慮消費者權益,給旅客足夠時間安排。

林國顯補充,勞資雙方將於周三再度溝通,由於勞方喊價、資方認為去年加過薪水,因此必須針對事實及期待做平衡。交通部長王國材表示,目前長榮勞資雙方仍然欠缺共識,民航局、交通部仍然積極協調中。

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