中捷藍線核定通過!江啟臣轟中央「懲罰好學生」:僅補助42%經費

▲中捷藍線核定通過,江啟臣:將專案管考督促完工。(圖/江啟臣辦公室提供)

▲中捷藍線核定通過,立委江啟臣表示,將專案管考督促捷運路網完工。(圖/江啟臣辦公室提供)

記者游瓊華/台中報導

台中捷運藍線綜合規劃獲行政院核定通過,立委江啟臣表示,除了肯定行政院,更要感謝盧秀燕市長的一再呼籲,還有市民朋友對相關提案的支持與各級民代的認真監督,這是台中交通發展的關鍵時刻,由衷感謝大家的努力付出。不過,江啟臣話鋒一轉也抨擊中央僅負擔42%經費,但對比財政欠佳的高雄獲得6成補助,無疑是懲罰好學生,除要求中央檢討補助方式外,也強調會繼續爭取預算。

江啟臣指出,台中捷運藍線總經費1615.14億元,中央負擔42%經費675.59億元,台中市府必須負擔近6成高達939億元,未來不只是市府沉重的財政負擔,恐怕也將排擠其他重大建設的推動,但反觀高雄市,卻可因財政欠佳而獲得6成的中央補助,顯然是懲罰了好學生。

江啟臣強調,新一屆國會將在2月1日正式展開,江會繼續努力,未來除將要求中央核實撥補經費,監督進度,也會要求中央提供相關協助,早日讓台中捷運十字路網成形,團隊也會進行專案管考,並持續督促中央協助台中市完成其它捷運建設,包括崇德豐原線,綠線延伸大坑、彰化,還有機場捷運橘線等,透過民意監督,要求行政單位加速推動,一起努力完善中部地區的捷運網絡,提供市民朋友四通八達的交通路網。

江啟臣提到,在111年7月曾特別邀請立法院交通委員會來到台中考察,除了關心捷運藍線的進度,也關心崇德豐原線的辦理情形,並對捷運路網規劃提出建議;當時也考察東豐快速道路、市政路延伸工程等重要建設,歷經不懈的努力後,如今三案都取得具體進展實在令人振奮,東豐快速道路在111年10月順利復工,他也成功爭取中央超過百億的經費補助;市政路延伸二階段工程,第一階段目前正在施工中、第二階段更將於明日正式動工,可望在115年完工。未來台中8+2立法委員將與盧秀燕市長、台中市政府攜手努力,一定能讓台中發展更加順利。

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