▲示意圖，與本文無關。（圖／達志影像）
記者鄺郁庭／綜合報導
國道去年1到11月發生53起死亡車禍，其中45%發生在深夜22時到清晨6時，高公局分析，交通死亡事故光11月6件就有5件都是發生在深夜22時到清晨6時，大多是恍神、注意力不集中、疲勞駕駛導致。春節7天連假到來，高公局呼籲開車上路前要養足精神，疲勞需中途適當休息再出發。
高公局統計，112年1月累計至11月止，國道發生53件交通死亡事故，其中24件發生於深夜22時到清晨6時時段，占比高達45%。高公局表示，11月發生的6件死亡事故，就有5件發生於深夜到清晨時段，經高公局探究肇事因素，多有恍神分心、注意力不集中甚至疲勞駕駛之情形。
春節7天連假到來，可能有用路人因國道免收費時段，偏好半夜上路，高公局表示，人體因生理時鐘影響，於夜間通常心跳較緩慢放鬆，對外界的感知與反應較遲緩，常有昏昏欲睡、難以集中精神的情形；此外，剛用餐完畢、服用藥物亦可能導致昏沉嗜睡，駕駛車輛可能無法對突發狀況即時應變，導致行車危險。
高公局呼籲用路人，行車前要養足精神，確認精神狀態良好；行駛途中隨時注意周遭車流與路況，若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道休息後再出發；另夜間、剛用餐完、服用藥物後若有開車需求，請更加謹慎，隨時注意身體與精神狀態，勿勉強行駛上路。
另外，若真的發生車禍，謹記下列車禍處理的簡易流程，不僅可避免雙方和解爭議，也有助於後續保險申請理賠作業。
●報警+呼叫救護車+通知保險公司
事故發生之後，不管對方意願為何，首要第一件事情就是「報警」；等待警方到場處理、紀錄現場狀況；原因無他，警方所開立的「道路交通事故當事人登記聯單」，不僅有助於釐清事故責任，同時也是後續申請理賠的必備資料。
倘若事故發生後現場有人員受傷，也應撥打119尋求救護車到場協助，並且讓傷者迅速送醫治療；同時最好也通知投保的保險公司到場協助，協助後續理賠申請事宜。
●保留現場+警示後方來車
為確保警方到場後，能以最為正確的方式製作筆錄以及繪製現場圖；一般都會希望雙方車主能夠盡量保留車禍現場，以利於警方釐清雙方肇責比例。
但倘若雙方車輛恐有阻礙後方交通疑慮，也可利用粉筆、噴漆或是硬物，標記車輛四角位置再自行移動。
●確認警方紀錄+拒絕私下和解+不離開現場
常看到有些駕駛在事故發生之後，認為自身並無直接責任，便逕行離開現場；事實上，這樣的行為無論有無肇責，都有可能無故擔上「肇事逃逸」的罪名；因此不管為何，事故發生之後，最好都留在現場，等待警方到場處理。
再者，警方到場之後所做的所有筆錄、聯單等資訊，最好都要在現場進行確認，有任何疑慮也要馬上提出，絕對不要怕麻煩便直接簽名，以免衍生爭議；如果可以的話，最好也要留下處理員警的聯絡資訊或所屬單位。
最後，許多車友因怕夜長夢多，常會自行與對方私下和解；但為避免日後訴訟或是保險申請爭議，最好還是在警方判定肇責之後，再委請調解委員會等公正第三方進行後續調解事宜。
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