海巡署追緝陸漁船隱匿碰撞事實? 管碧玲澄清:2天前就揭露

▲▼海巡署驅離越界快艇,快艇蛇行自翻4人落海,最後發生2人死亡的憾事。(圖/記者邱中岳翻攝)

▲海巡署驅離越界快艇,快艇蛇行自翻4人落海,最後發生2人死亡的憾事。(圖/記者邱中岳翻攝)

記者皮心瑀/台北報導

我海巡署日前追緝中國大陸越界漁船,因對方「蛇行拒檢,不慎翻覆」,造成2人死亡,金門地檢署介入調查後,發現過程中並無錄影紀錄,而海巡署也在20日晚間改口稱雙方追逐時船身有「多次接觸」,引來質疑是刻意隱匿碰撞的事實。對此,海委會主委管碧玲表示,海巡署沒有隱匿的動機,而她兩天前就曾表示本案受第三人責任險的保障,會有第三人責任險,就是有碰撞,「請大家可以罵我、不要罵海巡!」

管碧玲指出,緊追登檢前任何個案都是一個不斷貼近,多次碰觸的過程,因為要靠近,才能跳上受檢船舶,在靠近、調整彼此船位的過程,就有持續碰觸的風險,此時蛇行,加倍危險,海巡署的說明方式,是基於這個他們日常的經驗,沒有隱匿的動機,這種事情無法隱匿,誰都知道。

管碧玲表示,這種事情不可能隱匿,海巡沒有隱匿的動機,而她也在兩天前就揭露,本案受第三人責任險的保障,這也是基本常識,會有第三人責任險,就是有碰撞,海域和陸域上的車禍是一樣的,沒有碰撞,怎麼會有第三人責任險?

管碧玲強調,海巡是國家寶貴的資產,他們在海上替人民抓走私偷渡毒品槍枝,護漁救難千里送藥,請大家珍惜海巡,請大家相信司法,『請大家可以罵我、不要罵海巡!」

據了解,該艘無船名、無船舶證書、無船籍港登記的「3無快艇」14日下午非法闖入我方金門海域,海巡發現後立即依法上前攔查,並要求登檢,惟該艘快艇拒檢,並一路蛇行逃逸,雙方在海面上追逐約5分鐘,該快艇即180度翻覆,導致艇上4名漁工落海,雖海巡立刻將人救起,但其中2人仍因不諳水性溺斃,引發關注。

金門地檢署調查該案,海巡署告知「驅離及大陸船隻翻覆之過程並無錄影紀錄」,為了還原案發事實,署方於是針對海巡隊巡防艇之艇長、駕駛人製作證人筆錄,並調閱案發時的海巡隊通報紀錄、撥打119之通聯,及相關雷達影像等資料。

海巡署20日晚間說明,當天取締陸籍快艇時,船上共有4名海巡人員,包括2名預備登檢、1名操船,另1名負責瞭望警戒及蒐證,但因該艘陸船蛇行拒檢逃逸,並於CP-1051 艇艄與迂迴航行,在高速追逐狀況下,船身多次接觸,船身亦受海浪影響劇烈晃動,海巡人員在高度專注維持平衡及準備強靠登檢狀況下,導致該名負責蒐證人員未即拿取蒐證器材進行蒐證。

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