謝金河爆「去曼谷睡兩小時還在桃機」 要下任總統改進

2024年03月5日 09:42

▲▼桃園機場排隊民眾。(圖/記者徐文彬攝)

▲桃園機場排隊民眾。(圖/記者徐文彬攝)

記者廖婕妤/台北報導

桃園機場日前因為南跑道歲修,造成逾300航班延誤超乎預期,超過1成延誤達2小時,不少民眾行程都泡湯,財信傳媒董事長謝金河也是受災戶之一,他在臉書上表示,上飛機後睡了2小時,醒來人卻還在桃園,到泰國過境可看出機場有在用力經營,抵達印度機場也很現代化,反觀桃機建設相對落後,直言「國家的競爭力從機場開始,也許這是未來賴總統施政很好的著力點。」

以下為謝金河臉書全文:

這次印度的旅程,我們選擇坐泰航,在曼谷機場過境,在班加羅爾機場入境。我們在桃園國際機場上飛機,比預期登機時間晚了近一小時,坐上飛機後,為了等待排隊起飛的班機,我們又等了近兩小時。

坐上飛機,我趁機睡了一個午覺,起來以為飛機已經到了曼谷,飛機仍在桃園機場,原來桃園機場只剩一個跑道,飛機在機場打結了。這些年,台灣經濟力大有進展,不過機場建設落後,也許這是未來賴總統施政很好的著力點。

來到泰國,曼谷的Suvarnabhumi機場非常大,已經是國際重要轉運中心。過去很多國際線班機都在香港轉機,現在泰國愈來愈有競爭力。我在等待飛機的空檔,在曼谷入境的機場大廳,單程走一段就超過一公里,這可以看出泰國政府為了拼觀光,在經營機場的用力。

我們到了班加羅爾機場已經是深夜時分,這個時候的Kempegowda機場燈火通明,上次我訪問宏碁的陳俊聖董事長,他對班加羅爾機場留下深刻印象。這次我特別留意機場的建設,這是委託國際知名設計師設計的作品,走出通關出境大廳,彷彿置身大型現代化的賣場,機場服務也很有效率,我們一大團,很快團員們都拿到行李。走出機場,回頭看看這個印度第四大的機場,印象深刻。

台灣的桃園機場是蔣經國十大建設留下的建設,這些年台灣努力想成為亞太營運中心,但機場建設相對落後。泰國及印度都蓋出國際化、現代化機場,台灣也許該想想蔣經國十大建設40年後,我們需要什麼樣的新十大建設?

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