圖文／7Car 小七車觀點
德國跑車廠 Porsche 甫今年 2 月推出全新改款 Taycan 車系，近日則再度預告 3/11 將推出有史以來性能最強大的 Taycan。
▲Porsche 預告 3/11 將發表有史以來性能最強大的 Taycan。
即將成為車系性能最強大的 Taycan 車型，其外部車身經過重新修正，預計動力輸出將再一步提升，同時空氣力學也升級，預計將配備專屬空力套件和尾翼，整體競技氛圍更加濃厚。
今年 2 月份率先登場的新款 Porsche Taycan 所有新車型的加速性能都比前代車型更快，Taycan Turbo S 僅需 2.4 秒就能從靜止加速至時速 100 km/h。例如 Taycan 與 Taycan Turbo S 的運動轎跑車型分別僅需 4.8 秒與 2.4 秒就能從靜止加速至時速 100 km/h，相較前代車型分別縮短 0.6 秒與 0.4 秒。
另外跑車計時套件也整合全新 Push-to-Pas 功能，依車型不同，可在啟用後的 10 秒內額外提升最高 95 PS（70 kW）。加速性能提升是由於更高的動力輸出，舉例來說，基礎版本的 Taycan 動力提升 82 PS（60 kW）；Taycan Turbo S在啟用起跑控制（Launch Control）時，可提升 190 PS（140 kW），總輸出達到 952 PS（700 kW），可說是當前性能最優異的車型。
對應增強的性能，新款 Taycan 同樣可以透過 800V DC直流快充，最高充電功率可達到 320 kW，比前代車型提升 50 kW。同時，全新高性能電池的快充性能大幅提升，使 Taycan 能以超過 300 kW 的充電功率持續充電5分鐘，即使在低溫情況，也能更快達到如此高的充電功率。
配備上全新小改款 Taycan 的所有車型都標配了主動式氣壓懸載系統，車內方面亦新增標配包含環境內裝照明（氛圍燈）、前座座椅電熱系統、含全新冷卻系統的高效加溫設備、手機無線充電裝置、駕駛座與乘客座兩側均配備充電埠、駕馭模式切換器與動力輔助轉向升級系統。
即將推出的全新性能旗艦 Taycan 有望再次打破 Taycan Turbo S Sport 於紐柏林賽道創下的成績，成為單圈表現最優異的市售電動車。
讀者迴響