▲檢察官帶著司機到現場，丈量涵洞高度。（圖／記者陳宏瑞攝）
記者賴文萱、許宥孺／高雄報導
高雄仁武區20日發生有遊覽車未注意涵洞限高直接通行，當場撞上涵洞，車頭被削去一大半，造成1人當場喪命，14人輕重傷。高雄市議員白喬茵點出「涵洞問題」，認為應設置更顯眼的提醒標誌，對此，高雄市長陳其邁則回應，會針對各種交通事故原因積極改善。
▲▼白喬茵指，事故地點前方數十公尺處只有限高4.3的警告標語，沒有限高2公尺的警告標語，要接近時才有警告標語，想變換車道根本就來不及。（圖／記者賴文萱翻攝）
針對「削頭遊覽車」事故，白喬茵指出，她早上重回現場發現，原來駕駛昨晚看到的是他準備切車道前、大約距離涵洞50公尺的「4.3」限高標誌，以為高度沒問題，沒想到切進去看到涵洞正上方的「2.0」就已經來不及了。
「他是第一個誤解的人嗎？不是。」白喬茵表示， 同一個涵洞，早在今年二月也曾經闖進一台小貨車卡在裡面動彈不得，最後將輪胎洩壓、靠員警協助移置才脫困，還好當時沒有釀成傷亡。
白喬茵說，不只這個涵洞，岡山、未拆除前的中華地下道，也曾多次發生車子卡函洞的窘況。她認為，市府最近創意很多，有些標線設計的確獲得好評，但對於這種會危害安全的基本工程卻不思如何避免駕駛誤入陷阱，該考慮架設限高桿的地方也不曾全面盤點，天色全黑時，在標誌上加裝反光設備增添辨識度更有其必要性。
她直言，如果昨晚在路況昏暗的地方可以看到更顯眼的提醒標誌，而司機也沒有超時工作高度集中精神，憾事也許就不會發生。
▲陳其邁強調，將針對事故問題積極改善。（圖／記者許宥孺攝）
對此，陳其邁今日回應表示，針對肇事原因檢方正在調查，包含勞工局已對該公司進行勞檢，交通局跟警方也會協助調查釐清真相。
陳其邁表示，對於整體交通安全，市府這幾年每個月都會召開道安會報，他也都會親自主持，希望針對各種不同的意外車禍及交通事故，針對原因積極改善。
高雄市警局交通大隊今也會同市府交通局、工務局及運安會前去事故涵洞進行現場會勘，據了解，運安會已進入調查程序尚未釐清，後續將再搜集相關資料、召開會議、分析評估。
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