圖文／7Car 小七車觀點
為了實現長期的 Nissan Ambition 2030 計畫，Nissan 再度宣布一項名為「The Arc」的新管理計劃，用以提高品牌價值和競爭力。Nissan 希望透過新計劃增加銷量並提高盈利，其中包括推出全新車型、推廣電氣化、創新開發和生產方法、採用新技術以及建立更多戰略合作夥伴關係。
▲Nissan 總裁兼首席執行長內田誠公布「The Arc」的新管理計劃。
Nissan 總裁兼首席執行長內田誠表示：「The Arc」計畫標誌上的弧線代表 Nissan未來的發展道路，象徵著 Nissan 不斷前進和應對不斷變化的市場環境的能力。這項計劃將進一步提高 Nissan 的價值和競爭力。面對市場的巨大變化，Nissan 將採取大膽的措施來確保可持續成長和盈利能力。
首先 Nissan 將透過區域優化策略擴大銷量，平衡電動車和內燃機車的產品組合，增加重點市場的銷量，並保持財務紀律以加速電動車轉型。到 2026 年末，Nissan 的目標是年銷量增加 100 萬台，營業利益率提高到 6% 以上。同時將透過合作夥伴關係、提高電動車競爭力、亦透過創新實現差異化以及新的銷售機會，實現電動車轉型和長期獲利成長。預計到 2030 年透過以上的新業務能實現達 2.5 兆日圓業績表現。
在產品規劃上，Nissan 未來三年將推出 30 款新車型，其中 16 款為電動車，14 款為內燃機車，以應對各個市場不同的電動化步伐。 2024年至 2030 年期間，總共將推出 34 款電動車型，涵蓋所有不同市場，預計 2026 年全球電動車車型結構將增至 40%，2030 年增至 60%。
針對每個市場優化的策略，Nissan 在北美地區將投資 2 億美元用於提升客戶體驗，並在美國和加拿大推出 7 款新車型，美國將有 78% 的乘用車型 (Nissan 品牌)將搭載 e-POWER 和插電式混合動力。
中國大陸市場部分則將更新 73% 的車型陣容，推出 8 款新能源車 (其中 4 款為 Nissan 品牌)，總銷售量將增加 20 萬台，目標 2026 年銷售量達 100 萬台；預計 2025 年開始出口，第一步目標是 10 萬台。
在日本市場部分，則預計更新 80% 乘用車型陣容，推出 5 款新車，並將電動車款的比例增加到 70% (乘用車)，預期和 2023 年相比，銷量增加 9 萬輛，目標是 2026 年銷量達 60 萬輛。
此外，為了推出新車，Nissan 將採取新方法，讓電動車價格更加實惠且更有利潤。透過開發多個電動車系列，整合動力總成、新世代模組化生產、集團採購、電池創新等，預期可以將新世代電動車的成本降低 30% (與目前的 Ariya 相比)。
在「The Arc」計畫當中，Nissan 也推出下一代 ProPILOT，可實現從高速公路到地方道路、場地、最終目的的點到點自動駕駛技術。此外，為了提供滿足不同客戶需求的多樣化電動車，Nissan 將改進其 NCM 鋰離子電池，並推出 LFP 電池和全固態電池，以提供多樣化的電池陣容。
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