▲凱伊橋(Francis Scott Key Bridge)26日遭達利號(Dali)撞斷。(圖/路透,下同。)
記者吳美依/綜合報導
貨輪達利號26日撞斷美國巴爾的摩市(Baltimore)凱伊橋,儘管尚不清楚港口何時能夠重新開放,但保險公司與分析人士已經紛紛開始評估損失,甚至有專家指出,保險公司可能面臨高達40億美元(約新台幣1278億元)的天價索賠金,創下航運界紀錄。
全球第4大權威信用評級機構Morningstar DBRS全球保險評級總經理阿爾瓦雷斯(Marcos Alvarez)說,根據港口堵塞的時間長度,以及受影響港口業務的性質來看,「保險損失總額可能介於20億(約新台幣639億元)至40億美元之間」,超越2012年豪華郵輪歌詩達協和號(Costa Concordia)擱淺船難的保險紀錄。
美國信用評基機構貝氏(AM Best)資深分析主任雅各布森(Mathilde Jakobsen)也認為,索賠金額可能高達「數十億美元」。
路透社報導,「船東互保協會」(P&I Clubs)為全球約90%遠洋船舶提供船舶責任險,涵蓋範圍包括海洋環境破壞與傷害,而該集團是透過成員互相再保險(reinsure)的方式,分攤1000萬美元以上的理賠。
美國金融信貸評分機構穆迪(Moody's)分析師霍姆斯(Brandan Holmes)表示,約有80間不同的再保險公司會對船舶保險公司提供服務,「儘管預期索賠總額很高,但對於各別再保險公司而言不太可能(那麼高),因為它將被分散到這麼多間的再保險公司」。
保險公司Britannia P&I也發布聲明表示,達利號已經加入「船東互保協會」,正與船舶管理曾與相關當局密切合作,「確立事實並且協助確保情況獲得迅速且專業地處理。」
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