▲交通部長王國材今坦言陸客來台看不到曙光。（圖／記者湯興漢攝）
記者李姿慧／台北報導
今年剛過3個月，交通部隨即拋出1200萬國際旅客來台目標下修為1000萬，交通部長王國材今(1日)更坦言陸客來台看不到曙光，知情人士透露，繼交通微罪不開放檢舉、不記點，國際旅客目標數下修是王國材在520新政府上路前清理的最後一個戰場，避免留給新內閣。
民進黨總統候選人賴清德拿下勝選後，兩岸關係因諾魯斷交、M503航路等爭議陷入冰點，加上我方宣布開放旅行社組團赴陸旅遊後，大陸仍未開放陸客團和自由行來台，在跨部會協商後，交通部宣布組團赴陸旅遊6月起喊停，赴陸自由行不受影響，但兩岸關係再探底。
今年陸客來台不容樂觀，讓今年1200萬國際旅客來台目標備受考驗，交通部和觀光署多次面對質疑仍不鬆口，未料近日卻「自行引爆地雷」，面對媒體詢問坦然承認1200萬國際旅客數擬下修至1千萬，交通部長王國材更直言不諱「陸客今年來台看不到曙光，中國大陸禁止陸客來台比預期還要堅定」，1200萬國際旅客目標原本下修950萬，但他堅持至少要努力朝1千萬國際客目標前進。
知情人士透露，5月20日新任總統賴清德以及新內閣上任，內閣可能換血，交通違規記點和檢舉新制上路後，雖然改善交通死傷和停讓行人有績效，不過民怨高，加上若今年陸客遲遲未開放來台，1200萬國際旅客目標恐難以達成，讓王國材認為520前需要清理戰場。
▲遲遲等不到陸客來台，今年1200萬目標國際旅客數將下修為1000萬人次。（示意圖／桃機）
知情人士觀察表示，無論是赴陸旅遊或陸客團來台議題，主要卡關在政治問題，赴陸旅遊政策為跨部會討論，並非交通部或觀光署單一部會和單位可以決定，交通記點和檢舉過去雖在立委民代支持下推動，即便改善交通但也有民怨，這些爭議在520前不處理，把民怨或旅行業壓力留給下一任交通部長或院長並不公平。
該知情人士指出，王國材因此決定在任內研擬微罪不記點不檢舉、宣布國際觀光客數下修1千萬，將可能形成新內閣的地雷自行引爆，而國際客量下修則是他在520前清理的最後一個戰場。
據了解，王國材為清理戰場近來也備受指責，更面臨路權團體和旅行社施壓，不過王國材仍認為應該在他任內將爭議劃下句點，不要留給下一任院長和交通部長，自行將戰場清理完畢後，留下新局讓下一任發揮。
交通部長王國材具交通專業，歷經地方交通局長、交通部次長到部長等完整歷練，過往屢次在Uber納管、機師和空服罷工成功拆彈，一度被封為交通部「鋼鐵人」，推動了20年的台鐵公司化今年也在他手上邁向歷史新里程碑，不過因行人地獄、交通記點和檢舉制、兩岸觀光等爭議，也讓昔日鋼鐵人光環不在，如今看守內閣倒數不到2個月，王國材決定由他來終結他任內的爭議。
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