機位不足！疫後機票漲65.5% 學者曝：未來有2~3成降價空間

▲學者預估機票未來有2到3成降價空間。（資料示意圖／桃機公司提供）

記者李姿慧／台北報導

疫情旅遊起飛，根據統計，疫後航空載客人次仍比疫情前少23%，不過受惠票價比疫情前漲了65.5%，讓航空業營收增加27.5%，旅行社營收也增加1.8%。學者分析，疫後平均票價雖較疫情前貴，但漲幅已有減少趨勢，估計未來還有2到3成降價空間。

根據前瞻觀光政策研究室統計分析，疫後自去年1月到今年3月航空公司總營收為3450億2239萬元，跟疫情前同期相比，成長27.5%，不過實際上疫後自112年1月到113年3月航空載客人數比疫情前同期減少23%。

載客人數減少，但營收卻增加，主要受惠票價調漲，根據前瞻觀光政策研究室分析，112年1月到113年3月機票平均票價為1萬1512元，比疫情前同期成長了65.5%，其中單看今年3月為例，平均票價為1萬1069元，也比108年3月同期成長了55%。

▲疫後出入境人數、票價、航空公司和旅行社營收等統計分析。（圖／前瞻觀光政策研究室提供）※點圖放大

靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，若單看今年3月份，出國人次已接近疫情前，但來台國際旅客仍有3成落差，總體出入境人數較疫情前少14%，不過受惠於機票價格上漲55%，航空公司今年3月營收較疫情前增加33%，旅行業今年3月營收也較疫情前增加4.8%。

黃正聰指出，目前出國人數約恢復8成、來台人數恢復約6成，但因為機票價格提高，利潤提高，航空公司營收成長，獲利也創高峰，旅宿業住宿率為48%，低於疫情前的53%，但因為房價提高20%，總營收及淨利率也都提高了。

黃正聰表示，目前因國外許多機場地勤能量不足，航空公司人力流失回補慢，導致航班尚未完全恢復疫情前，仍存在機位不足的現象，導致票價調漲，不過今年第一季相較去年第三季、第四季，票價有慢慢往下降趨勢，但物價和人事成本調漲，票價比疫情前貴2成恐怕已是基本盤，但預期今年和明年有降價趨勢，還有2到3成降價空間。