▲台鐵集集支線推動改善工程,明年底完工通車。(資料示意圖/行政院中部聯合服務中心提供)
記者李姿慧/台北報導
台鐵集集支線部分隧道使用迄今已超過80年,因長期漏水、軌道線型差,台鐵為強化集集線安全推動改善計畫,今年5月2日動工,114年底完工通車,施工期間濁水站至車埕站區間停駛,採公路接駁。
集集支線1號、2號及3號隧道使用至今已逾80年,長期發生漏水、淨空不足及軌道線形不佳等狀況,台鐵公司表示,為徹底改善整修集集支線,強化基礎設施及列車運行安全,將依既定計畫期程辦理「台鐵集集支線基礎設施改善計畫-隧道及邊坡改善統包工程」,併同前因豪雨、地震邊坡滑動,造成2號及3號隧道部分區段擠壓受損之復舊整建工程,同步辦理施工,縮短隧道整體施工期程。
台鐵公司表示,集集支線改善工程規劃自113年5月2日起施工,預計114年12月底完工通車。
▲台鐵集集支線公路接駁資訊表。(圖/台鐵公司提供)
由於改善工程5月1日起施工,台鐵表示,集集支線列車將截短行駛二水站至濁水站區間,每日開行18列次,濁水站至車埕站區間停駛。
因應濁水到車埕間停駛,台鐵採公路接駁因應,台鐵表示,公路接駁服務區間為濁水站至車埕站,接駁作業比照現行集集站至車埕站公路接駁模式辦理,且為便利旅客轉乘服務假日將增加接駁車輛數,並規劃增停農業部生物多樣性研究所、軍史公園,促進在地觀光旅遊。
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