澎湖馬公碼頭延建啟用 王國材:打造跳島郵輪基地

▲▼澎湖馬公港國際線郵輪旅運中心願景圖。(圖/港務公司提供)

▲澎湖馬公港國際線郵輪旅運中心願景圖。(圖/港務公司提供)

記者許敏溶/台北報導

立法院交通委員會今(25)日視察澎湖商港建設,交通部長王國材指出,澎湖擁有世界知名玄武岩地質景觀、豐富水陸活動,馬公國際郵輪碼頭完工啟用,要將澎湖打造為跳島郵輪觀光的重要門戶,今動土的國際郵輪旅運中心將在3年後完工,期許航、港、觀光資源整合,讓澎湖成為亞洲郵輪觀光市場的明日之星。

澎湖馬公1號碼頭今啟用,新旅運中心也舉辦動土典禮,交通部指出,澎湖國內商港定位為對外及各島間主要客貨運港、郵輪跳島示範港及觀光遊憩港,其中馬公碼頭區是澎湖對外主要海運門戶,為克服港區內的高低潮差,提高民眾上下船的安全性,港務公司支應2.16億元,刻正辦理3號碼頭上下岸工程,採月台上下船模式,預計今年7月完工,將可提供友善的登船環境。

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交通部指出,澎湖馬公1號碼頭原受限碼頭長度及水深不足,到港國際郵輪需透過小船接駁,為了提升澎湖馬公國際郵輪接待能量,港務公司將原有190公尺長的碼頭建至380公尺,水深可達負10公尺,該工程耗資8.29億元,已於今年4月26日完工,可提供15萬噸級大型郵輪靠泊。

另外港務公司亦規劃於1號碼頭後線,斥資6.31億元興建新的國際郵輪旅運中心,預估將於115年第2季完工,將可擴增旅客候船空間、優化通關動線及休閒購物場域。

▲▼澎湖馬公港國際線郵輪旅運中心動土。(圖/港務公司提供)

▲澎湖馬公港國際線郵輪旅運中心動土。(圖/港務公司提供)

交通部長王國材表示,澎湖擁有世界知名的玄武岩地質景觀,一年四季都有豐富的水陸活動,極具國際觀光價值,完工啟用的馬公國際郵輪碼頭,要打造澎湖成為跳島郵輪觀光的重要門戶,另外今日動土的國際郵輪旅運中心,預計將在3年後完工,將可大幅提升旅客候船服務品質及通關效率,並提供多元休閒購物空間。

王國材強調,期許在航、港、觀光資源三面向合作整合下,搭配澎湖豐富多元的島嶼觀光特色,成為亞洲郵輪觀光市場的明日之星,指日可待。並強調便捷的交通服務,可帶動觀光及地區發展,交通部將全力支持與協助,未來也期許與澎湖縣政府密切合作,共創中央、地方與民眾三贏局面。

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