新票價案下半年提出！台鐵調漲3草案「北高最低1144元起」遭擱置

▲台鐵票價新方案下半年提出。（圖／記者李姿慧攝）

記者李姿慧／台北報導

台鐵日前提出公司化後依合理報酬率3%~5%試算票價3方案，漲幅約35.62%~44.52%，北高最低1144元起，不過3案向交通部說明後遭擱置，將留給520後新政府上任後討論。交通部政務次長胡湘麟今表示，該案為1個月前討論過，但台鐵提出分析不完整，該3案並非現在執行方案，預計下半年會提出，屆時方案會較明確。

交通部政務次長胡湘麟今(6日)出席立法院交通委員會受訪表示，台鐵票29年沒有調整，台鐵票價合理化方案這件事情，交通部1個多月前曾討論過，但台鐵提出的相關分析不完整，還需要營運基本條件、外在社會經濟、運輸市場供需變化等分析，當時的決定是希望台鐵就整體情勢再做研析。

胡湘麟指出，日前提出3個方案，是過去討論的方案，不是現在在執行的方案，台鐵預計下半年會提出，屆時會比較清楚是什麼內容。

台鐵票價已凍漲29年，台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式以及合理報酬率3%~5%，日前初步試算出合理報酬率3%、4%、5%等3方案，調整後基本費率分別為每人每公里1.98元、2.05元、2.11元，漲幅依序為35.62%、40.41%、44.52%。當時會中台鐵建議採報酬率3%方案，以北高為例，現行自強號843元，未來可漲到約1144元左右。

不過因台鐵套用票價公式營收和相關數據在會中面臨不同意見和質疑，該案向交通部報告後遭擱置，仍待下次開會研究，交通部定調將等下半年留新政府上任後討論。