工會控裁基層增官位「年多花600萬」 交通部要中華郵政訂溝通期程

2024年05月25日 19:11

▲中華郵政股份有限公司,臺北金南郵局(圖/記者謝婷婷攝)

▲中華郵政虧損,今年將縮編裁減274人。(示意資料圖/記者謝婷婷攝)

記者李姿慧/台北報導

中華郵政虧損今年要縮編裁減274人,但工會指控基層人力遭裁、屏東郵局卻增主管職,每年用人費用估多500萬到600萬元。交通部表示,此為中華郵政公司內部依規定視業務需要進行組織調整,交通部支持郵政公司與工會保持良性溝通,並請中華郵政研訂溝通期程,積極做好各項準備工作。

中華郵政去年郵務、儲匯、壽險虧損16.5億元,每股盈餘-0.2元,百年郵政首度虧損,傳出今年將縮編裁減274人,但屏東郵局卻增主管職,每年預估將多出500萬到600萬用人費用,遭屏東郵政工會質疑政策失當卻裁基層、增官位、擴組織,怒要向交通部陳情。中華郵政公司則表示,屏東郵局組織調整是依照業績核算升等,兼具激勵員工士氣和業務發展。

交通部表示,有關媒體報導屏東郵政工會質疑中華郵政公司政策失當卻裁基層、增官位、擴組織一事,據悉主要為公司內部依規定視業務需要進行組織調整,並已透過各項會議與工會溝通。基於公司治理與業務需要調整組織的過程,勞資雙方和諧為最首要前提,交通部已請中華郵政公司持續進行內部溝通,研訂溝通期程並積極做好各項準備工作,讓員工工作安心、凝聚全員共識,才能追求更好的營運績效。

交通部指出,交通部支持中華郵政公司與工會保持良性溝通,並已建立由公司董總與工會定期溝通的制度,請中華郵政公司透過業會交流運作機制,協助屏東郵局與工會解決員工的問題,並定期回報相關協商進度。

交通部強調,中華郵政公司開創新制提升業績及服務民眾,仍應同時做好照顧員工的健康與福利,交通部持續關注並給予必要的協助,請中華郵政公司持續落實與工會溝通及精進業務,以穩健提供國人普遍、公平、合理之郵政服務。

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