蘇花下清水橋明起開放大車 北花國道客運「續停駛」原因曝

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲北花客運回遊號震後持續停駛。(資料圖/記者賴文萱攝)

記者李姿慧/台北報導

花蓮強震將台9線蘇花公路「下清水橋」搖斷,繼4月6日搶通開放小型車後,鋼便橋拓寬工程也已完工,5月30日將開放大車通行,白天早中晚限3時段管制通行,速限15公里,夜間和假日不管制,不過震後已申請停駛的北花國道客運也拍板續停駛,何時復駛仍要觀望評估。

0403花蓮強震讓蘇花公路下清水橋斷落,北花國道客運也申請停駛,明天5月30日將開放大型車通行,每日上午8時至傍晚17時進行施工採3時段管制通行,傍晚17時至隔日上午8時夜間時段不管制,假日全天不管制。

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不過即便明天起開放大車通行,但震後已申請停駛的北花國道客運則拍板持續停駛,暫時不復駛,停駛到何時,業者目前還沒有答案。

統聯客運表示,因明天起蘇花公路下清水橋雖開放大型車通行,但仍有管制行駛時間,且降低速限,讓行駛時間將變更長,相較鐵路行駛時間,降低競爭力和可靠度,也影響服務品質,加上蘇花路廊落石狀況仍有不確定性,因此將暫時持續停駛,未來會持續觀望蘇花公路情況、旅遊補助和暑假客量等再評估。

▲▼北花客運回遊號從南港轉運站首航出發。(圖/記者賴文萱攝)

▲蘇花公路下清水橋明天起開放大車通行,北花客運仍暫時停駛。(資料圖/記者賴文萱攝)

業者透露,因過往北花國道客運平日開一班車可能僅能賺600元,最多每趟賺1千到2千多元,有時候甚至空車,加上現行蘇花公路行駛尚未全面恢復震前情況,現在投入營運並不樂觀。

首都客運總經理李建文表示,現在蘇花公路下清水橋還未24小時全天候開放大車通行,還沒完全恢復過往行駛情況,因此還是會和主管機關討論,將暫時不恢復營運,至於是否恢復行駛,未來有兩個觀察點,第一個是要等到下清水橋全天候開放通行,第二個觀察點則是花蓮太魯閣等是否都恢復營運,將會綜合納入評估。

李建文指出,去年疫情已經緩解時,暑假國道客運北花路線並沒有因暑假旺季,出現旅客增加的情況,每班次旅客數都是個位數,主要還是因為台鐵鐵路運能已經大幅提供,搶食北花國道客運市場,不過未來萬一運量突然增加,主管機關有疏運需求,將可以配合發車。

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