國道C級穩定邊坡設監測「省道卻沒有」 交通部:討論是否擴大

▲▼             基隆潮境公園山崩空拍。(圖/記者徐文彬攝)

▲基隆潮境公園旁台2線山崩。(資料圖/記者徐文彬攝)

記者李姿慧/台北報導

台2線基隆潮境公園入口處3日下午發生大規模走山,由於該處省道屬C級穩定邊坡,未設監測系統,卻無預警坍塌。交通部表示,國道C級邊坡設有監測系統,將可提供鐵公路單位參考,監控系統是否擴大將會跟相關單位討論。

根據統計,目前省道A級有明顯不穩定徵兆邊坡有258處、B級疑似不穩定徵兆邊坡49處、C+級22處,C級無明顯不穩定徵兆邊坡603處,D級處於穩定邊坡776處,總共列管1708處。

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立委林國成今在立法院交通委員會質詢時表示,省道列入監控只有86處邊坡有裝設監測儀器,這是人命關天的事情,不能怠慢,監控不能忽略,裝上監測系統的都沒問題,沒有被發現的才有問題,就像台2線無預警坍塌,要把它當成一回事,人民生命可貴,鐵公路要加強監測,最危險的地方就是沒有注意的地方,才會發生事故。

立委李昆澤則表示,台2線崩塌處土壤植被正常,沒有崩塌徵兆,近幾年也沒有崩塌,屬無預警崩塌,頻繁降雨地區,在頻繁地震後,相關結構穩定性需要檢視和細分。

根據盤點,目前國道C級邊坡有604處已裝3131個偵測系統;台鐵38處邊坡設有監測儀器,另外還有26處落石告警系統;高鐵邊坡滑動偵測裝設67處,落石告警裝設84處,入侵偵測有28處,地震偵測25處,風速偵測21處,降雨偵測18處,洪水偵測43處。

▲▼交通部政務次長陳彥伯。(圖/記者李姿慧攝)

▲交通部政務次長陳彥伯。(圖/記者李姿慧攝)

交通部政務次長陳彥伯表示,不管颱風、豪雨或特殊事件都有相關巡檢,也會滾動檢討分級等級,監控系統是否再擴大,會再來跟相關單位討論,前幾天檢討也發現高公局國道C級以上邊坡都裝了監測系統,可以給各單位參考。

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