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打卡新地標!高雄新九如橋串聯輕軌、愛河畔 耗資5.4億2年後通車

▲▼高雄新九如橋耗資5.4億串聯輕軌、愛河畔,2年後通車。(圖/記者賴文萱翻攝)

▲高雄新九如橋耗資5.4億串聯輕軌、愛河畔,力拼2年後通車。(圖/記者賴文萱翻攝)

記者賴文萱/高雄報導

高雄鼓山區九如橋於今年2月完成拆除,重現鼓山內惟地區天際線,緊接著九如橋改建工程於6月決標,總經費約為5.4億元,預計8月底開工,力拼2026年6月通車。完工後能未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化,進一步帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益。

工務局表示,改建後的九如橋跨越愛河,長約79公尺、寬30公尺,兩端引道則依都市計畫銜接平面道路,翠華路以西路寬50公尺,同盟三路以東路寬30公尺,配合前後段道路調整路型銜接,工程範圍總長度約710公尺。工程施作項目為橋梁工程、排水箱涵改建、人行道、等道路附屬設施。

新工處指出,未來工程完工後九如路(九如三路268巷-華安街),雙向配置四車道及人行/自行車道,串聯園道、輕軌及愛河河畔形成景觀休憩動線。

▲▼高雄新九如橋耗資5.4億串聯輕軌、愛河畔,2年後通車。(圖/記者賴文萱翻攝)

▲九如新橋工程位置圖。(圖/記者賴文萱翻攝)

工程預計8月底開工,2026年6月通車,施工期間一般道路採半半施工,維持既有道路車輛行駛,東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道,西往東車輛可於青海路提前改道願景橋,工區範圍路段會交通維持設施及義交指揮,確保周邊行車安全與順暢。

新九如橋不僅連結了三民區與鼓山區的空間,更拉近了兩區人民的心,改善城市視覺景觀,創建宜人都市環境,打造更友善之人本交通空間,成為觀光旅遊打卡新景點及地標。

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