▲北韓26日清晨從平壤試射極超音速飛彈,聲稱成功進行彈頭分離試驗。(圖/達志影像)
記者羅翊宬/編譯
北韓(朝鮮)於26日清晨從平壤向東發射一枚疑似極超音速導彈,在飛行250公里後墜落至東海(日本海)。隨後,北韓官媒宣稱發射時測試「個別機動戰鬥部(彈頭)分離與誘導操縱試驗」,表示分離的彈頭成功導向3個目標座標。對此,南韓軍方卻駁斥北韓的說法,認為飛彈在空中「解體爆炸」。
根據《韓聯社》,南韓聯合參謀本部今(28)日進一步公開北韓發射飛彈時的影片,畫面清楚呈現北韓飛彈在空中爆炸、解體為數十塊碎片。南韓軍方指出,早在北韓26日清晨5時30分發射飛彈時,南韓前線部隊便透過紅外線熱成像儀(TOD)和監控雷達,清楚拍攝該枚飛彈發射升空時異常迴轉、爆炸解體的畫面。
南韓軍方解釋,彈道飛彈若發射成功,其飛行軌跡應該要呈直線,但是北韓該日所發射的飛彈卻在發射後左右搖晃,最後甚至失去重心,且飛彈推進裝置並沒有正常噴出火焰,反而是燃起其他類型的火焰,隨後飛彈竟然當場在空中「爆炸解體」,化為數十塊碎片,就這樣啪一聲沒有了。
▲▼南韓軍方公開前線部隊監控設備所拍攝到的北韓飛彈發射影像。(圖/南韓聯合參謀本部)
據悉,北韓昨(27)日透過官媒報導,聲稱其測試「個別機動戰鬥部(彈頭)分離與誘導操縱試驗」,飛彈使用一截中長程固態燃料導彈引擎,分離的彈頭正確導向3個目標座標,向外界誇耀其測試「多目標重返大氣層載具」(MIRV)、又稱為分導式多彈頭技術,可在彈頭飛彈鼻端裝載多枚核子彈頭載具。
南韓軍方解釋,若是依照北韓官媒的主張、3個彈頭正常分離,則應該必須出現3個乾淨的直線航跡。南韓軍方關係人士也提出質疑,認為北韓官媒雖然在報導時有公開發射照片,但照片裡卻找不到移動型發射車(TEL)的蹤跡,因為過去北韓發射飛彈時若取得成功,通常都會公開含有TEL的相片。
南韓軍方指控,北韓為了掩蓋飛彈「空中爆炸解體」的事實,竟然在官媒報導聲稱「多彈頭分離」測試取得成功,「若要靈活運用洲際彈道飛彈(ICBM)技術,就必須要擁有重返大氣層、多彈頭技術,雖然北韓的確朝這個方向邁進,但是根據美國與南韓共同評估,北韓目前仍未擁有這兩項技術。」
另外,南韓軍方也評估,目前不排除飛彈在空中爆炸解體後,部分碎片墜落至地面、對居民造成危害的可能性,「平壤當局為了安撫民心,才會聲稱『多彈頭試驗』取得成功。」
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