每天旅客僅2人卻月收百萬 台鐵加祿「最大的小站」多角經營

▲▼台鐵,加祿站,站務員。(圖/台鐵公司提供)

▲台鐵加祿站多角化經營增加營收,成最大的小站。(圖/台鐵公司提供)

記者李姿慧/台北報導

台灣南方「最大的小站」、台鐵加祿站平均每天旅客僅2人,卻因軍運貨收每月超過百萬元,更搭上「藍皮解憂號」風潮推出限定版名片式車票,加上有全台唯一車站直昇機停機坪、站貓「娜美」嚕貓等吸客,上下車人數成長百倍。

台鐵加祿站平均每日上車旅客數2人,每日平均客收122元,卻是一等一的軍運「大站」,每日到發2列至4列貨列,每月貨收超過100萬元。

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▲▼台鐵加祿站多角化經營 。(圖/台鐵公司提供)

▲台鐵加祿站多角化經營,推限定車票 。(圖/台鐵公司提供)

不過加祿站在台鐵公司化後多角化經營,先是搭上「藍皮解憂號」風潮,推出車站限定加祿站至東海站名片式車票,票價僅15元,還有舊式軋日機打印日期於名片式車票,旅客可以在票面上自行加蓋「加官進祿、福如東海」紀念章戳。

台鐵公司表示,目前每日吸引藍皮遊客約200人下車購票,也使上下車人數成長百倍。藍皮列車旅客駐足加祿站,還可以參觀全台唯一車站直昇機停機坪、加祿吉祥裝置藝術、甚至找站貓「娜美」嚕貓。

▲▼台鐵加祿站站貓「娜美」。(圖/台鐵公司提供)

▲台鐵加祿站站貓「娜美」。(圖/台鐵公司提供)

台鐵指出,加祿站雖然全站只有11位員工,但在站長潘琮文率領下,公司化上半年就有很不一樣展現。

台鐵公司董事長杜微表示,看到加祿站的多角化特色經營,彷彿也看到台鐵公司不斷努力的縮影。

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