▲針對司法部擬要求波音認罪的消息,波音公司與美國司法部均拒絕置評。(圖/路透)
記者詹雅婷/綜合報導
波音737 MAX 8型客機曾於2018年和2019年發生空難,奪走346條人命,事後波音與美國檢方達成協議,免受後續刑事指控。只不過美國司法部發現波音違反2021年緩起訴協議(DPA),消息指出,司法部將針對2起致命空難對波音提出刑事詐欺指控,要求波音認罪或接受審判。
路透引述消息人士6月30日說法指出,司法部計畫正式向波音公司提出認罪協議,其中包括4億8720萬美元的罰款以及設立設立獨立監察員,連續3年審查公司的安全與合規實踐。司法部要求波音在本周末做出答覆,無任何商量空間,若波音選擇拒絕認罪協商,就得在法庭上應對欺詐和共謀指控。
華爾街日報指出,根據知情人士的說法,美國政府不願意與波音公司談判。針對司法部擬要求波音認罪的消息,波音公司與美國司法部均拒絕置評。
這兩場致命空難總共346人死亡,2018年印尼獅子航空(Lion Air)與2019年衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)的波音737 MAX 8型客機墜毀。依據波音2021年與檢方達成緩起訴的一環,波音已支付25億美元和解金,使得公司免於因737 MAX設計缺陷相關的欺詐共謀指控受到刑事起訴。
司法部對波音提出刑事指控的決定加劇波音面臨的危機,讓波音面臨額外財務後果與更嚴格的政府監管。不只如此,認罪協議也可能影響到波音與政府簽訂合約,特別是波音一大收入來自與美軍的合約。
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