▲交通部長李孟諺(左二)主持行人道安記者會。(圖/記者蔡亞樺攝)
記者蔡亞樺/台北報導
交通部今(1日)公布最新交通事故資料,今年1到4月發生12萬8003起交通事故,17萬1005人受傷、982人死亡,較去年同期均減少5%,首度達到交通部設定目標;在30日、機車及高齡死亡等3項道安表現最差為屏東縣,行人死亡以新竹市表現最差,酒駕死亡最多則為雲林縣。
交通部今召開道安記者會,交通部路政及道安司長黃運貴指出,今年1至4月交通事故造成17萬1005人受傷,比去年同期減少9482人、減幅5.3%,982人死亡,比去年同期減少57人、減幅5.5%。機車、高齡者、酒駕、行人皆比去年同期減少,其中行人減少17人。
縣市道安成效,連江縣至今0死亡,整體死亡人數以屏東縣增加增加18人最多;行人死亡人數則是新竹市增加10人最多。另每10萬人死亡人數,整體死亡比例最高為屏東縣12.2人;行人死亡比例最高為新竹市2.4人。
▲5項道安縣市成績排行榜。(圖/交通部提供)
中央補助地方799處優先改善路口,黃運貴表示,目前縣市已完成58處,公路局已完成41處,合計完成99處,目標於今年底全數完成。公路局轄管省道路口,今年底前應完成2000處路口改善,因勘查路口並研擬改善設計施工,目前僅完成7處。
交通部長李孟諺表示,今年1到4月整體交通事故死亡率下降,縣市整體死亡最高是屏東縣,主要是機車族及長輩,可能跟城鄉差距有關,肇事地點多在鄉下產業道路且是無號誌路口,已跟屏東縣府聯繫,加強協助長輩,提升交通安全。
對此,屏東縣政府表示,依據今年最新交通事故統計,截至113年6月底A1事故發生73件造成73人死亡,但A2和A3事故發生均較去年同期大幅減少401件及507件;屏東縣長周春米要求縣府團隊深刻檢討,並針對易肇事原因及路段加強研議改善措施,維護鄉親安全。
李孟諺說,新竹市則是行人死亡較多,發現行人穿越路口因車輛視線發生事故,也請新竹市政府加強路口改善,包括斑馬線退縮、庇護島設置及行人早開時相等。全國易肇事路口及2千處省道公路須改善,盡速盤點,9月到12月全部改善。
799處優先改善路口,僅台北市、彰化縣、台南市及高雄有改善成果,其他縣市掛零,對此黃運貴表示,很多縣市仍在規劃設計,將盡速施工,在年底完成的話由中央全額補助,若沒完成依照縣市財力分級予以補助。
此外,交通部去年發文要求地方政府增設10%紅黃線的臨停空間,交通部司長林福山說,目前各縣市都已經100%完成劃設,臨停專用格位跟黃線區域增加200處,也請地方政府持續滾動式檢討。
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