▲台中第三條捷運(橘線)全長約29.23公里,共設26座車站,包括15座高架車站、11座地下車站。(圖/台中市政府提供)
記者游瓊華/台中報導
交通部今(2)日宣布台中機場捷運(橘線)可行性研究計畫審查通過,但有附帶決議。對此,市長盧秀燕表示,感謝中央支持機場捷運計畫,台中機捷可行性研究通過交通部審查,加上捷運綠線、藍線,未來台中捷運將構成雙十字軸線,實現「捷運大台中」的願景。
交通部今(2)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第67次審查會議,由交通部政務次長伍勝園主持,台中市副市長黃國榮率領市府團隊出席,立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔也到場關心。
黃國榮表示,機場捷運的推動對於台中發展至關重要,目前國內4座國際機場,僅剩台中機場未有聯外捷運,市府積極推動機場捷運計畫,並以「台中機場2035年整體規劃」為上位計畫,台中機捷可行性研究後續獲行政院核定後,將儘快啟動規劃設計及後續工程。
▲交通部今(2)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」,宣布通過台中捷運橘線可行性研究。(圖/台中市政府提供)
台中交通局長葉昭甫說明,依據台中機捷可行性研究內容,總經費共1396.35億元,以台中市的門戶台中國際機場為起點,路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點,終點鄰近於霧峰區省諮議會,路線全長約29.23公里,共設26座車站,包括15座高架車站、11座地下車站。
交通局指出,後續將依據與會委員及機關代表意見修正報告書內容,包含重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式,以及重新檢核財務計畫估算等項目,修正後將盡速提報交通部呈轉行政院審議,若順利核定,接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程,距離完工估計需時14年。
讀者迴響