波音名譽掃地! 6月只賣出3架客機

▲波音(Boeing)737 MAX客機於2022年7月的英國法恩堡航空展中展示。(圖/路透)

▲波音737 MAX客機。(圖/路透)

記者張靖榕/綜合外電報導

波音公司近來因復飛的737-MAX型客機屢屢出現意外狀況,再次重創外界過往對波音「安全可靠」的印象。波音本月宣布,6月僅售出14架新飛機,其中大部分為貨機,客機只賣出3架。其中一架是為了替換約6個月前,阿拉斯加航空旗下飛行途中整塊艙門飛出的客機。

CNN報導,波音公司6月僅售出3架737 Max飛機,其中2架賣給了一位未透露身份的客戶,另一架賣給阿拉斯加航空公司,用於替換1月5日飛行中艙門飛出的客機,意外發生當時,飛機在接近1.6萬英尺的高度。其餘6月份波音售出的11架飛機,均為777貨機。

儘管這是今年最好的銷售月份之一,但波音公司仍在2024年上半年以總銷售額下降70%的情況結束。14架總銷售量比5月僅售4架和4月售出7架有所增加,但與2023年6月的304架總訂單相比,下降了95%。

在阿拉斯加航空事件後,波音公司的銷售量急劇下降,即使是急於擴充機隊的航空公司也在波音解決諸多問題時延期購買。

波音公司2023年12月創下了銷售紀錄新高,但在阿拉斯加航空事件後銷售幾乎停滯。

該公司今年唯一的強勁銷售月份是3月,當時售出113架飛機,大部分來自美國航空公司的85架訂單;然而該訂單是一個更長版本的737 Max,聯邦航空管理局(FAA)尚未認證其載客能力。原本預計今年完成的認證,因阿拉斯加航空事件曝光的問題而推遲到至少2025年。

波音公司於7日同意承認其員工在737 Max原始認證過程中欺騙FAA的罪行,該公司可能面臨與阿拉斯加航空事件相關的進一步刑事指控。

賣給阿拉斯加航空的飛機也是一架737 Max 10,用於替換1月失去艙門的飛機。波音同意回購那架具體的飛機,該飛機最終安全降落,無乘客或機組人員受重傷。波音公司拒絕透露回購該飛機後的計劃。

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