平潭航線難恢復 陸委會:風浪大常出不了海

▲▼ 平潭小三通,海峽號。(圖/記者蔡儀潔攝)

▲平潭航線「海峽號」客滾船。(圖/記者蔡儀潔攝)

記者蔡紹堅/台北報導

中國大陸官方4月底曾宣布,將在平潭與台灣海上客運直航恢復後,開放福建民眾赴台團體旅遊。對此,陸委會18日表示,目前還在評估中,因為平潭航線的風浪很大,經常訂了票卻無法出航,旅客通常是搭飛機、走小三通的方式,所以需求量本身就不大。

陸委會副主委、發言人梁文傑18日在例行記者會上回應此問題,他提到,陸方將平潭航線的恢復,當成福建民眾來台的團客旅遊的前提,但這件事情應該是分開單獨考量的,「我們不接受交換條件,而且所謂的交換條件,也只是開放福建的團客而已,疫情之前是所有大陸省份的團客都有機會來,這是相當不同的。」

梁文傑指出,「我們還是把兩件事分開考慮,也就是平潭這條航線需不需要繼續存在、有沒有需要恢復,目前還是單獨考慮。」

梁文傑強調,平潭航線過去一直有碰到一些難題,第一是,台灣海峽的風浪很大,常常有旅客訂了船票可是沒有辦法出航;第二是,它的需求量並不大,旅客通常是搭飛機、走小三通過去,「所以在需求量不大的情況下,我們現在還在考慮之中。」

▼陸委會副主委、發言人梁文傑。(圖/記者蔡紹堅攝)

▲▼陸委會副主委、發言人梁文傑。(圖/記者蔡紹堅攝)

另外,對於陸方呼籲台灣恢復班機航點,梁文傑直言,這方面的考量是很務實的,就是有沒有載客量,他們詢問過華航、長榮、星宇在內的航空公司,全都沒有興趣,或是就算開了航點,也一定會賠錢,「政府的角度來講,我們沒有辦法要求他一定要經營這個航線。」

梁文傑解釋,在大陸沒有開放團客來台,甚至連自由行都沒有的情況下,很多航點顯然是營運就會賠錢的,政府不可能要求航空公司賠錢也要配合政府政策,「對岸有可能有這個條件可以這麼做,但我們沒有,所以這部分是很務實的考慮。」

梁文傑還說,只要航空公司有興趣開航點,政府都不會去阻擋,但現在很現實的狀況就是,對岸沒有開放團客,也沒有開放自由行,兩岸的人員流動主要都是台灣這邊的人,自然過去的那些航點,現在沒辦法經營。

▲▼ 平潭,小三通,海峽號,平潭港口,平潭小三通,平潭對台港口。(圖/記者蔡儀潔攝)

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