陸民間高手14年造出18架飛機 初中學歷連「空氣動力學」都是自修

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞)

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞,下同)

記者魏有德/綜合報導

山東滕州一名只有初中學歷的 41歲農民朱士全在14年的時間裡憑藉著興趣和自修,造出了18架飛機。在朱士全居住的村莊裡,有間約121坪大小的廠房,正是他的「私人飛機場」,裡面停滿了各式各樣的輕航機,全都出自他的巧手,而且每架都能飛上藍天、馳騁青空,印證了「高手就在民間」的俗語。

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞)

《半島都市報》報導,小學時,幾乎所有的學生都寫過一篇作文,《長大後的夢想》。那時候比較熱門的夢想有科學家、醫生、老師、宇航員(太空人),朱士全的夢想是飛上天。對於在那個幼小年紀許下的願望,很多孩子只記了一天或一年,但朱士全記到了現在。

朱士全初中畢業後並未繼續升學,而是選擇學汽修當學徒,這段經歷讓他掌握豐富的機械操作技能,成為「造飛機」的基礎。而後,他也從事過長途貨車駕駛的工作,如同普通人般的結婚生娃、掙錢養家。

不過,朱士全並未放棄夢想,閒暇之餘便是上網瀏覽各種飛機,還從網路上購買各類航空相關書籍,包括空氣動力學、機械學、氣象學等,就這樣,他白天工作,晚上看書,經常到凌晨一兩點都還未有睡意。

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞)

直至2010年,朱士全拿到一張輕航機的圖紙,開啟了動手造飛機之路。他表示,整架飛機有上萬個零組件,沒有成品可以買,「每個地方的情況不同,肯定要進行改裝。」他在圖紙上設計好之後,拿去請別人加工,因為數量少,很多人都不願意接,他就只能耐心等待。

經過一年的時間,朱士全終於湊齊零組件,第一架小型動力飛機就這樣被他組裝成功,機身長度5公尺的小飛機恰好能乘坐一個人。這時,朱士全又碰上一道難題——「不會開飛機」。

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞)

朱士全還是「土法煉鋼」,開始在網路上找資料、學習操作知識,有時間就在「自製飛機」上練習,沒有機場讓他飛,就找一條沒有啟用的土路。剛開始只能往前滑行,慢慢可以跳躍式起飛,還拿到飛行駕照。

就這樣,朱士全完成了駕駛自製飛機的第一次試飛,飛機降落的瞬間,地面上來圍觀的親友們一片雀躍歡呼,這時,朱士全也壓抑不住心中的激動,這是他人生中第一次坐飛機,還是自己製造的飛機。

▲山東農民朱士全自學造飛機,14年造了18架輕航機。(圖/翻攝半島新聞)

朱士全一架一架飛機的造,名聲逐漸在圈子裡傳開,甚至有人請他幫忙造飛機,甚至有不少高校及科研機構慕名而來,他便負責製作半成品交付給科研單位進行後期改造,節省了前期基礎製造時間。

由於住在農村的朱士全實在太想找到合適的起飛場地,因此,他現在又有新的構想,希望能研發「垂直起降」的飛機,這樣就不會被場地限制。他的傳奇經歷也證明了「人因夢想而偉大」的這句話。

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