▲陸委會副主委、發言人梁文傑。(圖/記者蔡紹堅攝)
記者蔡紹堅/台北報導
陸委會日前稱「0214大陸船隻翻覆事件」已經「順利落幕」,但國台辦之後發出的新聞稿,卻仍以「惡性撞船事件」來稱呼此次事件。對此,陸委會副主委、發言人梁文傑表示,其實雙方都有善意,但同時也有壓力,「這個我們都可以理解。」
▼國台辦發言人朱鳳蓮。(圖/記者任以芳攝)
梁文傑在例行記者會上提到,他覺得善意都是互相的,其實雙方都有善意,但同時也都有壓力,「這個我們都可以理解,所以希望事情能夠解決,讓兩邊走的比較近一點,不要再回到緊繃的狀態。」
對於外界認為此次協商是兩岸新的官方溝通模式,梁文傑強調,這次協商是「當事人與當事人」之間,就慰問金的問題、遺體以及船隻的歸還問題來達成共識。
梁文傑還說,在他看來,很多外界所謂的「定位、定性」等等,其實都是不必要的。
▼協商結束後,我方將事故快艇歸還陸方。(圖/記者林名揚翻攝)
外傳「0214事件」解決之後,被滯留的胡姓士官,及被扣留的漁船「大進滿88號」就能返台,梁文傑提到,這兩件事情是完全不一樣的,「大進滿是違反對方休漁期的規定,所以陸方會用他們的法律程序去處理。」
梁文傑進一步指出,胡姓士官是在海上被人道救援起來,然後人道救援變成了「私刑拘禁」,是毫無道理的,拘禁至現在已經五個多月,希望對岸趕快放人,「你從救援變成拘禁,這是完全不文明的做法!」
不過,梁文傑也說,當然,他也希望「0214事件」解決之後,能有個比較好的期待,「還是要看到實際行動才會知道。」
▼陸方將死者遺體運回大陸。(圖/記者林名揚翻攝)
另外,澎湖7月31日傳出有大陸船隻越界作業,還擦撞了一艘高雄籍漁船,顯示兩岸海上執法仍不斷有衝突。對此,梁文傑表示,現在大陸是處於休漁期,船隻照理講是不准出海作業,但為了討生活,很多大陸船隻在休漁期之間會到海上作業,也因為沒有辦法在自己的海域作業,所以會跑到我方的海域,「這樣的狀況每年都會發生。」
梁文傑強調,不希望看到這樣的狀況發生,而且這些大陸船隻實際上也違反大陸的法律,但要如何避免,除了我們加強執法外,希望大陸也加強執法。
讀者迴響