▲小米汽車SU7。(圖/ETtoday)
記者蔡紹堅/綜合報導
小米集團21日在港交所公告,今年第二季,集團總營收為889億元(人民幣),創下歷史新高,年增32%,經調整淨利為62億元,年增20.1%。各界關注的造車方面,小米智慧電動汽車業務及其他創新業務收入64億元,毛利率為15.4%。
小米集團財報顯示,2024年二季度,小米集團智慧電動汽車等創新業務分部總收入為64億元,經調整後淨虧損為18億元,智慧電動車ASP為每輛22.86萬元。
毛利率方面,第二季,小米智慧電動車等創新業務分部毛利率為15.4%。比較而言,同期小米手機業務的毛利率為12.1%,集團整體業務毛利率為20.7%。
小米集團總裁盧偉冰表示,毛利率對公司來說很重要,如果沒有好的毛利率,可能會造成規模越大虧損越大,「身為小米的第一款車,公司本身對這個毛利率還是比較滿意的。」
盧偉冰解釋,這體現了小米的幾個能力,一是供應鏈管理能力、二是智慧製造能力,三是供應鏈對小米有信心,「從更大的量級來看到小米,從而使小米汽車有了成本的釋放。」
對比下其他新勢力車企的毛利率,特斯拉第二季整體是18%,汽車毛利率是13.9%;小鵬第二季毛利率為14%,汽車毛利率為6.4%;極氪二季毛利率17.2 %,整車毛利率為14.2%;蔚來第一季汽車毛利率為9.2%;理想第一季毛利率20.6%。
對於小米SU7目前的虧損,盧偉冰說,目前小米汽車的規模較小,而汽車是一個典型的規模經濟的行業,未來有信心做大汽車的規模,同時,小米第一輛車是純電轎車,投入成本本身就比較高,消化這部分成本還是需要一定的時間,「相信未來虧損會進一步收窄。」
盧偉冰還說,6月小米汽車工廠開啟雙班生產,並於7月進行了產線調優維護,預計將於今年11月提前完成累計交付新車10萬輛的目標,並將衝刺全年交付新車12萬輛的新目標。
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