▲極越公關負責人大罵雷軍。(圖/翻攝微博)
記者蔡紹堅/綜合報導
中國大陸車企「極越」的公關負責人徐繼業日前在微信朋友圈發文痛批,小米董事長雷軍賠錢賣車,已經是「傾銷」,缺乏公德心及羞恥心,是惡劣商人。徐繼業的發文很快在網路上瘋傳,並被網友們罵爆,極越的CEO夏一平也緊急出來滅火,表示已通報處罰,並強調相關言論不代表公司。
徐繼業22日在朋友圈發文表示,「雷軍這樣的企業家,有點公德心和羞恥心好不好?每台車虧6萬,虧那麼多你還賣那麼多幹嘛?有些企業虧是因為不折價就賣不掉了,小米和雷軍這叫啥?放在以前這就叫作傾銷,這是最惡劣的商人本質。」
該篇貼文很快在網路上瘋傳,但網友們大多不認同徐繼業所言,認為小米的價格便宜,是小米有本事,對消費者來說也是好事,其他車企沒本事,競爭力不夠,不好好檢討自己,竟反過來叫小米漲價,非常荒謬,「眼裡有消費者嗎?消費者活該買貴?」「自己賺不到錢就亂咬人?」「拚不贏別人怪別人太強,叫別人放水?」
▼小米SU7霞光紫。(圖/CFP)
雷軍也在22日的一場直播中回應了「虧錢賣車」的質疑,他說,「這個算得既對也不對。因為我們小米汽車還在同期剛開始,我覺得我們的財務表現還是不錯的。我們在智能汽車等創新業務投入了18億,等到了一定規模,我相信很容易打平,大家不用替我們焦慮。」
眼見事情越鬧越大,且已傷害到公司,「極越」的CEO夏一平也緊急出來滅火,發信對事件通報處罰。夏一平表示,「這段言論不代表公司觀點,更不符合公司的價值觀。」
夏一平也在信中責成公司相關部門對徐繼業進行嚴厲批評,並進一步要求各位嚴守公司傳播紀律,不妄議友商、不散播與公司價值觀相違背的言論,「每一個奔赴在造車征程上的創業家、每一家為中國新能源車崛起而奮鬥的企業,都是為之不易、值得尊敬的。」
▼ 小米創辦人、董事長兼CEO雷軍。(圖/CFP)
隨後,徐繼業在微信朋友圈發文自我反省,稱「跟公司內申報備了下,把批評我的郵件貼出來,立此存照,以此為戒」。
官方資料顯示,極越品牌由吉利控股集團和百度聯手打造,首款車型極越01於去年8月發布,並於10月正式上市,上市指導價為24.99萬元至33.99萬元。
夏一平去年受訪時曾表示,極越將會在2024年實現月銷量過一萬輛。但後來極越根本沒有主動公布過銷量數據;根據第三方數據平台統計,極越首款車型發表至今將近一年,累計銷量還沒超過一萬輛,甚至連五千輛都不到。
另外,根據小米集團最新財報,2024年二季度,小米集團智慧電動車等創新業務分部總收入為64億元,經調整後淨虧損為18億元,智慧電動車ASP(均價)為每輛22.86萬元;毛利方面,第二季,小米智慧電動車等創新業務分部毛利率為15.4%。
▼極越汽車銷量普普,與第一線車企有很大的差距。(圖/翻攝極越)
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