歷時4年50航次!台鐵600節「新自強號」車廂 花蓮港完成卸載

▲EMU3000型「新自強號」列車車廂於#8碼頭卸載情形。(圖/花蓮港務分公司提供,下同)

EMU3000型「新自強號」列車車廂卸載情形。

記者王兆麟/花蓮報導

「台鐵整體購置及汰換車輛計畫(104~113年)」首批12輛EMU3000型「新自強號」列車車廂於110年7月30日於花蓮港卸載,歷經4年,於113年8月6日順利完成50航次,共600輛「新自強號」EMU3000型列車卸載作業。

▲EMU3000型「新自強號」列車車廂於#8碼頭卸載情形。(圖/花蓮港務分公司提供,下同)

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EMU3000車廂完成卸載。

為順利執行前開計畫,台灣港務公司花蓮分公司與國營臺灣鐵路股份有限公司攜手合作,於花蓮港#8碼頭所設置415公尺岸肩卸船軌道,軌道連接原有臨港線,以海運及鐵道複合運輸方式,於列車上岸後,拖往檢整及測試作業場站。岸肩卸船軌道除供EMU3000型列車卸載外,也提供 E500型電力機車卸載(預計於花蓮港卸載68輛)。該軌道於台鐵公司整體交車完竣後,仍保留不拆除,未來將供台鐵公司進口鐵軌、零配件使用,及充實港區內的複合運輸能量。

▲EMU3000型「新自強號」列車車廂於#8碼頭卸載情形。(圖/花蓮港務分公司提供,下同)

EMU3000車廂與金剛輪。

花蓮港強調,很榮幸作為台鐵公司EMU3000型列車的進口基地,為本島鐵路運輸網路整體運能提升作出貢獻,並期待未來能協助更多的貨物利用岸肩卸船軌道,以海運及鐵道複合方式運輸。

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