▲環境部今天公告碳費三子法,台灣邁入碳定價時代,費率預計年底公告,但明年試申報不繳費。(圖/記者許敏溶攝)
記者許敏溶/台北報導
環境部今(29日)正式公告碳費三子法,宣告台灣正式邁入碳定價時代。環境部長彭啓明指出,收費對象約281家公司,碳費費率目標在今年底公告,2026年正式繳費,若徵收對象都能提出自主減量計畫,預估2030年可減少3700萬公噸二氧化碳當量,未來政府將結合公私部門資金,包括爭取國發會成立百億元的「綠色成長基金」,讓碳費制度成為台灣綠色成長新動能。
為建構我國碳定價制度及穩定推動減碳工作,環境部在今年4月預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等碳費3項子法草案,今天正式公告,今天下午由彭啓明親自說明碳費3子法內容。
「碳費非常棘手!」彭啓明坦言,企業、環保人士與民眾對碳費看法是非常不一樣,所以環境部要不斷溝通,一一化解疑慮,現在碳費3項子法正式公告,代表台灣的碳費制度上路,台灣正式邁入碳定價時代,徵收標準為年排放量2.5公噸以上,推估收費對象約281家企業(約500廠),其中141家為上市櫃公司,收費對象溫室氣體排放量約155萬公噸二氧化碳當量(CO2e),約占全國總排放量54%。
環境部氣候變遷署長蔡玲儀補充說明,碳費費率預計將在今年10月底前完成審議,費率包括一般費率與二種優惠費率,目標在今年底公告,明年元旦生效。為了讓碳費徵收對象有足夠時間評估2030年可達成減量目標,並提出自主減量計畫,2025年會讓徵收對象進行申報但不繳費,到2026年才根據2025年的排放量及適用優惠費率繳費。
彭啓明強調,碳費是減碳手段,不是為增加政府稅收,也不是環境部小金庫,可以理解企業對開徵碳費的擔心,但碳費對企業影響有限,對CPI影響非常不明顯,環境部也會避免造成綠色通膨。
彭啓明進一步指出,為了讓碳定價成為台灣綠色成長新動能,政府將積極成為氣候淨零的整合者與推動者,未來政府將結合公私部門資金來推動,包括爭取國發會的國發基金,以100億元成立「綠色成長基金」,由環境部依據減碳量決定投資對象,藉此帶動國內淨零相關新興產業,加速減碳。
▲環境部今天正式公告碳費三子法,宣告台灣正式邁入碳定價時代。(圖/記者許敏溶攝)
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