蘇花路廊「邊坡受損嚴重」 陳世凱曝3計畫提升安全

2024年09月10日 12:35

▲▼「2024環法挑戰賽 紐崔萊•日月潭站」開幕典禮。(圖/記者湯興漢攝)

▲交通部長陳世凱出席「2024環法挑戰賽 紐崔萊•日月潭站」宣傳記者會。(圖/記者湯興漢攝)

記者蔡亞樺/台北報導

花蓮前天(8日)下午發生暴雨,崇德至和仁段鐵公路再度中斷受阻,交通部長陳世凱今指出,該路段邊坡受損嚴重,交通部現在透過3個計畫確保行車安全,並訂定SOP疏運計畫,未來只要有狀況,3小時內要啟動花東輸運計畫。

陳世凱今上午出席觀光署環法自行車賽宣傳記者會,會後受訪被問起蘇花路廊中斷情形,他說,崇德至和仁段因0403地震,加上凱米颱風侵襲,邊坡受損相當嚴重,可能1000多公尺處都有相當多的落石跟土石,專家也說要讓這些落石跟土石稍微穩定可能要比較長時間,交通部現在透過幾個計畫確保行車安全。

陳世凱指出,第一針對整個邊坡預警系統,在800、900公尺高的上邊坡有土石鬆動時,系統就要提前預警,目前已經完成幾處高風險建置,年底會全面完成;第二針對鐵公路的建置方案,包含新的清水橋持續努力,希望年底能有些成果。

他說,第三,由於該路段的邊坡非常不穩定,儘管工程上會極盡一切努力,但很難跟大自然做對抗,昨天交通部也針對該處鐵公路受天災中斷或受損,訂定整個花東的SOP疏運計畫,未來只要有狀況,在3個小時之內就要啟動花東疏運計畫。

邊坡涉及不同跨部會單位,陳世凱表示,這部分會由氣象署協助天候的管控,提前預警上邊坡狀況,1000公尺高的邊坡是屬於農水署,也有建立防災機制及告警系統,交通部會結合農水署系統,下邊坡的部分則是公路局及台鐵的告警系統,從上中下游結合做一個防災平台。

花蓮觀光的部分,陳世凱表示,這段時間努力讓花蓮的觀光稍有起色,但狀況還是沒有很好,他今天下午前往花蓮聽取業者的心聲,還有更多的加強措施跟作為,協助花蓮跟台東的觀光業者有更多生意可以做。

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