陸8月汽車產銷下滑 專家:政策效果尚未顯現

▲大陸電動車出口。(圖/CFP)

▲大陸新能源車出口。(圖/CFP)

記者蔡紹堅/綜合報導

大陸中汽協10日公布最新數據,大陸8月汽車產銷分別完成249.2萬輛和245.3萬輛,環比分別增長9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。

數據顯示,新能源汽車方面,8月新能源汽車產銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,環比分別增長10.9%和11.1%,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。

其中,插電式混合動力銷量增速遠高於純電動銷量,8月銷量同比增速分別為81.6%、8.3%。

1月至8月,新能源汽車產銷累計完成700.8萬輛和703.7萬輛,同比分別增長29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。

▲北京街頭,車流。(圖/CFP)

分市場來看,8月,新能源汽車國內銷量99萬輛,同比增長30.9%,佔汽車國內銷量比例為51%;新能源乘用車國內銷量94.9萬輛,同比增長31.9%,佔乘用車國內銷量比例為54.4%,已連續三個月超過50%。

1至8月,新能源汽車國內銷量621.9萬輛,同比增長33.8%,佔汽車國內銷量比例為41.5%。

中汽協副秘書長陳士華表示,自印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》以來,汽車報廢更新補貼力度得到加碼,8月日均報廢更新補貼申請量破萬。

陳士華指出,部分省市也出台了置換更新政策,市場消費熱情被進一步激發,尤其是新能源汽車表現強勁、貢獻顯著,推動汽車產銷環比增長。

對於8月汽車產銷同比出現下滑,陳士華說,加力政策的效果不會特別快的顯現出來;不過,隨著越來越多的地方出台相關政策,汽車市場的活力會被進一步激發。

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