幻象失事搜救!軍事專家爆2大疏失:我看了膽顫心驚

編號2047幻象戰機昨(10日)晚墜海,軍方雖然成功救起飛官謝沛勳,但資深軍事專家施孝瑋仍點出2大缺失。(圖/翻攝自國防部發言人臉書)

▲圖為昨晚墜海、編號2047幻象戰機過去的資料照。(圖/翻攝自國防部發言人臉書)

圖文/CTWANT

空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛的編號2047幻象2000-5型戰機,昨(10日)晚實施夜間訓練,戰機返場過程動力失效,人員彈射跳傘;所幸國防部下令搜救後,當晚成功救起謝沛勳。不過資深軍事專家施孝瑋坦言搜救過程讓他看了膽顫心驚,更點出2大疏失,包括第一手消息不精確,搜救時還發生直升機吊籃故障,皆需要檢討改善。

軍事專家施孝瑋今(11)日在節目《世界一把抓》提及昨晚幻象失事,透露幻象2000性能很好,但養護成本也非常高,空軍內部又一直有相關消息流出,像是法方與我方在後勤維修上產生歧異,戰機引擎維修因此陷入低潮,並導致戰機妥善率不佳的狀況,還爆出軍方要將此機部分封存的消息。

而施孝瑋先講述昨晚的夜間訓練狀況,接著說到幻象失事後,軍方的搜救過程讓他看了膽顫心驚,點出有2大缺失可以改善。首先施孝瑋說軍方掌握訊息太慢又不準確,他早在航空迷間知曉失事消息,熱烈討論也引起媒體轉發報導,之後軍方才出面說明;後來連飛官獲救消息,還是海委會主委管碧玲先公布。

除此之外,軍方找到在海上的謝沛勳時,空軍搜救隊竟出現直升機吊籃故障的狀況,導致謝沛勳最後是坐海巡小艇上岸,不禁質疑「飛行員落海時失能怎麼辦?」施孝瑋表達自己看法,希望軍方不只要檢討戰機失事,更該針對搜救過程檢討改正,因為吊籃故障不是小問題,否則恐怕影響未來飛行員執行任務的心理狀態。

國防部10日說明,空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機乙架(單座編號:2047、空軍官校105年班、飛行總時數710小時),在當晚8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練,返場過程發現動力失效,人員隨即彈射跳傘。國防部立刻下令搜救,約深夜10時20分許發現跳傘人員,隨後由海巡艇完成人員接駁、意識清楚,並就近前往童綜合醫院進行醫療檢查。

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