桃機11/3起分11天「關閉北跑道歲修66小時」 不影響營運

▲▼桃園機場南跑道歲修維修工程。(圖/桃機公司)

▲桃園機場預計11月進行北跑道歲修維修工程。(示意圖/桃機公司提供)

記者李姿慧/台北報導

今年3月桃園機場進行南跑道歲修,造成500航班大亂延誤,為避免類似情況再發生,桃機北跑道歲修規劃採分區、分時段進行,預計11月3日到23日單數日凌晨離峰時段進行,11天內關閉北跑道66小時施工,相關時段每小時離場航班不到30架,桃機強調對機場營運不會有影響。

為確保飛航安全、優化跑道,為即將到來的耶誕跨年與春節寒假疏運提供更好服務品質,機場公司規劃避開中秋和國慶等節日,將自11月3日至11月23日間的單數日凌晨時段,進行北跑道歲修維護作業。

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桃園機場公司副總經理孫宏彬表示,每年3月和11月為氣候允許且年度航班量較低期間,北跑道歲修預計11月3日到23日期間,利用單數日等11個工作日的凌晨0時30分到6時30分期間,關閉北跑道進場施工,針對北跑道著陸區跟鄰近快速出口滑行道等四大區域刨鋪,施工期間南跑道維持正常運作,不影響機場航班起降作業。

▲▼機場公司副總經理孫宏彬。(圖/記者李姿慧攝)

▲機場公司副總經理孫宏彬。(圖/記者李姿慧攝)

孫宏彬強調,此次北跑道歲修工程不會像今年3月南跑道歲修那麼複雜,主要是針對面層的預防性維護,雙跑道每小時離場量50架次、單跑道每小時低於30架次的航班數,因南跑道維持正常運作就可應付,預估對一般旅客不會有影響,即便有突發或延誤狀況,也已擬好應變機制可盡快恢復。

由於今年3月桃園機場進行南跑道大規模歲修,影響500航班延誤,孫宏彬強調,北跑道歲修計畫採對營運影響最小的施工方案,也召開多次協調說明會,邀請民航局、飛航服務總臺、航空公司代表聯席會、航空公司、地勤業者等作業相關單位參加,並沙盤推演,將不會對機場營運造成影響,對一般旅客來說會較無感。

▲▼桃機北跑道。(圖/桃機公司提供)

▲桃機北跑道歲修採分區分時段進行,降低影響程度。(圖/桃機公司提供)

針對今年南北跑道歲修差異,桃機公司也說明,今年3月南跑歲修面積為900平方米,11月北跑歲修面積為1050平方米;3月南跑歲修封閉54小時,實際35小時完成,11月北跑歲修每單數日凌晨0030至0630,共66小時;施工深度方面,南跑歲修刨鋪面層加底層,深度約20公分,北跑歲修刨鋪深度6公分。

機場公司強調,北跑道歲修也會將施工資訊同步發布飛航公告,工程進行期間首重飛航安全,若遇特殊情況將立即停止施工,開放北跑道運作。

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