國道車禍年撞4.6萬件「多17.58%」 死神最常出沒時段曝

▲▼國道車禍。(圖/記者許宥孺翻攝)

▲國道去年撞出4.6萬件車禍。(資料圖/記者許宥孺翻攝)

記者李姿慧/台北報導

國道死亡事故頻傳,高公局針對國道事故檢討分析報告上周出爐,去年國道發生4萬6630件事故,不降反升17.58%,其中A1類死亡事故增加9.43%,死亡車禍最多出現在深夜22時到隔日清晨6時,前3大奪命肇因為未保持安全距離、未注意前車、變化車道或方向不當。

高公局針對國道事故檢討分析報告上周出爐,指出去(112)年國道共發生4萬6630件事故,其中A1類58件、A2類3452件、A3類43120件,相較於111年,國道整體事故總件數增加17.58%,A1事故件數增加9.43%、A2事故件數增加13.89%、A3事故件數增加17.9%。

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▲▼國道事故統計。(圖/ETtoday製圖)

▲國道事故統計。(圖/ETtoday製圖)

其中國道死傷人數,高公局分析,去年A1類死亡人數有68人,30日內死亡人數81人,受傷5744人;相較於111年,A1類死亡數增加10人,30日內死亡數增加17人,受傷數增加678人,死亡率及受傷率同步增加。

至於死亡車禍最常發生時段,高公局分析指出,去年國道A1類件數,深夜清晨時段、22時至隔日6時的A1類事故有27件,佔A1類事故件數比例約46.6%,推測因深夜及清晨時車流量少且車速快,用路人較易分神或鬆懈,而未留意前方突發車況及疲勞駕駛,以致釀成死亡交通事故。

此外,前三大肇事原因分別為「未保持行車安全距離」,有1萬5514件,占33.3%,其次是「未注意車前狀態」9981件,占21.4%,以及「變換車道或方向不當」6398件,占13.7%,皆為駕駛人因素,三者即佔總事故比例68.4%。

▲▼國道事故肇因統計。(圖/高公局提供)

▲國道事故10大肇因統計。(圖/高公局提供)

高公局表示,112年肇事件數增加,主要原因是整個車流量明顯增加3.6%,超過年增1.2%幅度,交通量一增加,事故件數也會增加,其中A3類沒有傷亡的擦撞增加最多,達到17.9%。高公局已透過工程、管理、宣導和執法等4面向改善。

高公局指出,工程改善方面,這兩年開始,每年都會提出9處多事故或塞車改善路段,讓事故熱點下降,並加強重車管理,國道重車數量占1成,但事故比例高達3成,除已推動動態地磅防超重外,10月起也會擴及貨櫃車過磅,另為避免匝道車流多易肇事,也運用AI偵測出口匝道回堵和告警,而國道一旦發生事故,拖救車派遣也結合APP加速事故排除速度,並持續強化對肇因宣導。

▲▼國道車禍。(圖/記者陳凱力攝)

▲國道深夜到清晨死亡車禍最多,警方夜間也加強勤務和取締。(資料圖/記者陳凱力攝)

執法方面也加大力道,高公局表示,每個月都會提供超速車號和路段給警方,公警局加強取締外,警方也透過科技執法取締超速、未保持安全距離,並結合AI判斷是否有依規定繫安全帶,針對夜間到清晨肇事高,警方夜間也加強勤務,從今年趨勢來看,夜間肇事有出現減少情況,顯示加強取締達到效果。

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