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大溪武嶺橋科技執法狂開單 李柏坊邀相關單位現勘重新檢視

▲大溪武嶺橋科技執法狂開單引熱議

▲大溪武嶺橋科技執法狂開單引熱議,李柏坊(右二)邀相關單位現勘重新檢視。(圖/李柏坊服務處提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市警局今年6月1日起,在大溪區武嶺橋西端往崎頂方向建置「測速、闖紅燈及不依標誌、標線(由內側車道右轉介壽路)」三項科技執法,經統計三個多月來,開出紅單3828件,引發用路人質疑係交通動線設計不良,有如罰單陷阱!市議員李柏坊25日邀請相關單位現勘,要求重新檢視,避免意外事故發生,科技執法也繼續存在。

▲大溪武嶺橋科技執法狂開單引熱議

▲大溪武嶺橋科技執法狂開單引熱議。(圖/李柏坊服務處提供)

李柏坊說:大溪區台3線武嶺橋平假日車流量多,事故頻傳,因此市警局今年6月1日起在武嶺橋西端往崎頂方向建置「測速、闖紅燈及不依標誌、標線(由內側車道右轉介壽路)」三項科技執法,期增加用路人安全,減少事故發生。

然,執行科技執法三個多月來,經統計迄今共取締闖紅燈22件、未依標誌、標線、號誌行駛3693件及超速114件,共計3829件,使該路段的科技執法,引發民怨也受到熱議!李柏坊指出,該一五岔路口是比較複雜的路口,致交通狀況多,而科技執行的原意是要讓少數人的違規,接受應有的處罸,但目前科技執法的結果,是在懲罰多數駕駛人,顯然在交通規則和路況設定是需要檢討。

▲大溪武嶺橋科技執法狂開單引熱議

▲李柏坊提出改善建議圖

因此,他希望透過今日的現勘,除避免意外事故發生,也讓科技執法繼續存在,車流速度又可以增加。李柏坊強調,政府的預算有限,他並提出其改善建議是「花小錢、大效益」,即限制前往三元一街車輛必須行駛內側車道,科技執法的對象只取締外側車道的違規,違規者自然減少。

市警局交通大隊表示,該科技執法啟用迄今,共發生A2受傷交通事故7件,A3財物損失交通事故12件,較去年同期減少各3件、2件,逐漸展現科技執法成效。公路局復興工務段表示,武嶺橋過往因路口複雜易造成事故,工務段已著手規劃整體路口改善,朝向將多岔路口縮小範圍,並由各管線單位辦理遷移前置作業,預計今年12月底前完成遷移,以減少事故發生。包括:立委邱若華服務處、市警局交通大隊等相關單位,均派員前往現勘。

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