高鐵南延「進高雄」陷10年交通黑暗期 陳世凱：採潛盾工法降影響

▲交通部長陳世凱。（圖／記者屠惠剛攝）

記者李姿慧／台北報導

高鐵南延屏東路線是否進入高雄市區和高雄站，預計年底前定案，高雄市長陳其邁拋出恐再挖路10年的交通黑暗期憂慮，交通部長陳世凱今受訪表示，這次工法與過往不同，會採潛盾工法，把對民眾和交通影響降到最低。

高鐵延伸屏東路線評估兩方案，包括進入高雄站的「高雄方案」，也讓高雄面臨再陷交通黑暗期挑戰，高雄市長陳其邁昨憂慮指出，高雄因鐵路地下化已挖了20年，若高鐵南延進入市區再挖10年，對周邊影響甚劇，應審慎評估。

交通部長陳世凱今出席立法院交通委員會受訪表示，這個部分跟過去工程方式很不同，這一次會用比較多潛盾工法，對民眾交通影響層面降到最低。

針對陳其邁的疑慮，陳世凱強調，他知道陳其邁市長非常關注這個議題，在做決定之前，一定會積極努力到高雄市政府與陳其邁市長或交通局做好協商，對市民影響一定降到最低，這個工程未來才會順利推動。

鐵道局長楊正君表示，目前高鐵南延路線方案還沒確定，目前仍在溝通中，若是進入高雄市這個方案，會盡量在可行路段採潛盾工法，降低對市區環境、交通影響。至於是否影響30多戶當地居民，楊正君表示，目前仍在統計當中。