巨業撞死人隔年評鑑竟滿分 中市府澄清是乙等...還扣補助263萬

▲▼何欣純踢爆巨業3年前撞死高中生,隔年評鑑竟拿滿分,中市府坦承誤植。(圖/記者鄧木卿翻攝)

▲何欣純踢爆巨業3年前撞死高中生,隔年評鑑竟拿滿分,中市府坦承誤植。(圖/何欣純提供)

記者鄧木卿/台中報導

立法委員何欣純上午在立法院質詢時指出,2021年4月底,巨業客運司機在嘉陽高中校門口撞死張姓女高中生,但隔年台中市政府針對台中市區公車所做的評鑑中,巨業竟然可以拿到25分滿分,實在令人質疑。市府澄清表示,巨業總分25分為誤植,實際得分為20.5分,低於業者平均分數21.9分,列為乙等,且折減虧損補貼263萬元。

何欣純說,台中市政府針對台中市區公車每年都有做評鑑,台中市政府網站也找到「111年度臺中市市區汽車客運營運及服務評鑑計畫」,評鑑從100年開始年年都做,評鑑項目包含5大指標,其中1項旅客服務品質與駕駛員管理,又細分8個小項。

令人不解的是,巨業110年4月才撞死1名女高中生,隔年竟然可以拿到25分滿分,是同行中分數最高者,市府評鑑制度到底出了什麼問題?

▲▼何欣純踢爆巨業3年前撞死高中生,隔年評鑑竟拿滿分,中市府坦承誤植。(圖/記者鄧木卿翻攝)

▲巨業才撞死女高中生,隔年評鑑竟拿滿分25分。(圖/取自台中市市區汽車客運營運與服務評鑑報告書)

何欣純再指出,依據交通部「道安儀錶板」彙整,台中市1-6月行人交通事故死亡高達28人,全國最多;但是1-8月台中在危險路口改善只有完成4件、校園周邊道路改善完成更是0件,這2項數據都是6都之末,她要求內政部國土署、交通部能夠協助地方找出原因、儘速完成改善、保障行人安全。

市府交通局表示,該評鑑報告書中項目中,僅「C8駕駛員工時稽查」由主管機關依據裁罰紀錄進行評分,而C1至C7項目均由委外公正單位派遣自行雇用的秘密客、調查員實地稽查進行評分,巨業交通在該項目實際得分為20.5分;但該年度評鑑須加計「E5百萬公里肇事死傷人數」指標中,巨業交通這項的得分為0分,經綜合計算總成績為78.95分列為乙等。

交通局提到,巨業交通因評鑑表現不良,於當年度虧損補貼請領時遭折減約263萬元,後續將加強委外廠商履約管理,務求報告書內容正確。

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